autoua
×

Записи

Tesla «прожигает» почти 8 тысяч долларов в минуту

24 ноября 2017 в 16:22

Ну можно же хоть читать что переводишь, а то родстер за 250 миллионов долларов это сильно )))

Сервис ОККО Pay стал доступным по всей Украине

29 сентября 2017 в 14:23

Есть кнопка "до полного" при этом на карте блокируется 2000 гривен, а после заправки эта сумма сразу разблокируется и снимается столько на сколько заправились. Если на карте нет 2к гривен до полного не сработает.

Таксисты Киева будут протестовать против ещё не запущенного Uber

26 февраля 2016 в 16:37

Uber не разрешает на Ланосах таксовать. Тем более на раздолбанных.

У Infiniti появился первый хетчбэк гольф-класса – Q30

15 сентября 2015 в 11:30

Премиум мазда тройка.

Mazda 3 NEWВыбор автомобиля

24 апреля 2014 в 15:34
Езжу наMazda 3 хетч комплектация ексклюзив, по шумке звезд с неба не хватает, но точно такая же как и тестовая у дилера была тюринг+ Езжу с давлением 2,4 атмосферы по мягкости меня полностью устраивает, как по мне так не жесткая ни разу.

Тест-драйв Mazda3 2014 — радуемся появлению новой «матрешки» в Украине

27 декабря 2013 в 11:14

У меня получилось как раз так что выбирал между гольфом 1,4 122лс DSG комфортлайн+пару доп пакетов и топовой Маздой 3. По цене выходило практически гривна в гривну (это при том что на гольф салон предложил скидку аж 10тыс.грн) Но Гольф за такие деньги получился на 15-тых дисках, без ксенона и с DSG, которое нопонятно к плюсам или минусам причислять. В итоге заказал топовую Мазду, она конечно не такая бесшумная как гольф, да и по разным приятным мелочам Гольф однозначно выигрывает, но в итоге за меньшие деньги (на мазду в итоге тоже скидку дали) получаем машину намного более оснащенную опциями, с движком мощнее и привычным автоматом. Конкурент Мазда Гольфу или нет покажет время, но одного клиента она у Фольцвагена уже увела, не появись Мазды, 100% ездил бы на Гольфе.

Выбор автомобиля до 250 000Выбор автомобиля

4 декабря 2013 в 20:27
Я реально при выборе машины прошел путь топик стартера. Сначала Октавией загорелся, потом прикинув что если с допами собирать то как то оно дороговато, дальше влюбился в седьмой Гольф и чуть не взял. Но у меня еще обязательное требование автомат коробка, так как задолбался ручкой махать по городу. И ваговский дсг немного смущает в долгосрочной перспективе. Пока смотрю с сторону мазды 3 2литра, большой седан принципиально не хочу, так как не нужен он мне ни багажником ни размерами.

Mazda 3 NEWВыбор автомобиля

4 декабря 2013 в 18:04
Тараскин 04.12.2013 17:58 пишет:
maxcrdi 04.12.2013 17:31 пишет:
QShkil 04.12.2013 17:17 пишет:
Кстати седан 2,0 говорят ждут весной, так что кто хотел едущий тройко-седан не все потеряно.
хорошая новость
Лучше бы дали 2.0 в средних комплектациях - туринг и туринг+, а не только в топе. Не всем нужны приблуды топовой 2-литровой версии.
Тут конечно да, видимо цель у импортера стояла выдоить побольше денег с покупателя, заставив вместе с двигателем покупать еще кучу приблуд. Но так как с ваговским ДСГ связываться не охота, альтернативы купить более-менее едущую машину на автомате не вижу, по сему придется раскошелится и на плюшки.

Mazda 3 NEWВыбор автомобиля

4 декабря 2013 в 17:17
Кстати седан 2,0 говорят ждут весной, так что кто хотел едущий тройко-седан не все потеряно.

Mazda 3 NEWВыбор автомобиля

4 декабря 2013 в 17:13
Ездил на 1,5 (у нас в Харькове к сожалению на тесте только такие) действительно овощеватая. 2,0 менеджеры говорят тестили на презентации в Киеве, по их словам зверь, и едет заметно бодрее 1,5. И вроде бы как они смотрели у себя в программе где видно конкретную комплектацию конкретных авто и там выходит что движки на 2,0 таки 164 лошади японцы нам ставят, уже изначально не душеные.

Новости

Автоновости