YrikktakЗаписи
- Все записи
- Форум
как правильно утеплить лоджию? ← Строительство и ремонт недвижимости
7 декабря 2019 в 06:24
Давно утеплял балкон из середины. Все пока стоит и на балконе нет минуса не когда. Картошка не мёрзнет))). У меня последний этаж, потолок холодный. С одной стороны моя стена комната, с другой стороны сосед через шиферную перегородку. Все утеплял пенополистиролом по кругу, кроме моих «тёплых стен». Сверлил, крепил дюбелями, швы заделывал пеной, потом плёнка специальная отражающая тепло, потом пластиковая вагонка. На пол плитка и тёплый пол. Электрику вывел на балкон. Спортивная стенка на балконе. Зимой при желании +20 на балконе.)) Конденсат на окнах есть, сильно не мешает, не течёт. Открываю окно и проветриваю, не знаю как его побороть в не отапливаемом помещении, кроме как батарею поставить под окно))). Если бы делал сейчас, сделал бы все деревянной выгонкой, она прочнее. А так в принципе всем доволен.
Рено Флуенс 2.0. бензин, вариатор, 2011 плохо заводиться ← Renault, Dacia форум
30 ноября 2019 в 23:47
Посмотрите датчик коленвала, он на 2.0 тоже должен ставиться. Просто пошевелите его для начала.
Рено Флуенс 2.0. бензин, вариатор, 2011 плохо заводиться ← Renault, Dacia форум
30 ноября 2019 в 23:37
Посмотрите датчик коленвала. Просто пошевелите его для начала.
Рено Флуенс 2.0. бензин, вариатор, 2011 плохо заводиться ← Renault, Dacia форум
18 ноября 2019 в 23:51
Не знаю как на кнопке, можно ли пару раз прокачать насос, послушать как он качает, пусть нагонит давление. Если дело в насосе и грязи, насос не меняйте. Сливайте бензин, откручивайте насос, там есть шарик который держит давление, нужно его вынуть и хорошо там очистителем карбюратора все промыть. Если дело в грязи, поможет.
Рено Флуенс 2.0. бензин, вариатор, 2011 плохо заводиться ← Renault, Dacia форум
18 ноября 2019 в 23:44
На СТО поехать и предьявить, зачем или специально, или кривыми руками машину поломали? И больше туда не ездить.
Меган IV-отзыв ← Renault, Dacia форум
18 ноября 2019 в 23:37
Не знаю, если сильно придираться то нужно брать, что-то подороже, там приятней но и денег нужно в 2 раза больше. Как по мне, цена-качество на данный момент Меган3-Флюенс, также думаю и Меган 4 очень приличное. Машинки надежные, неприхотливые, не ломучие. Мелочи есть, согласен но они не глобальные, все важные узлы и дорогие детали очень долго ходят. Также приятный дизайн, хорошо ведут себя на трассах, уверенно держат дорогу на скорости, приятно ехать 120-180 как литая идёт. Это общее мое мнение, 1 машину продавал 200 тыс. 10 лет, не чего не менял кроме расходников, вторая 120 тыс. 6 лет пока все родное, кроме расходников. Это важный момент, ой как не приятно если каждый сезон всю ходовую менять и все такое...
Меган IV-отзыв ← Renault, Dacia форум
10 ноября 2019 в 23:00
Где-то читал, что к4м на флюенс на механику ставили до 15-16 года. Но в какой стране не помню.
Меган IV-отзыв ← Renault, Dacia форум
9 ноября 2019 в 23:17
Если к4м движок, то это движок Рено, а не Ниссан. У меня на Флюенс стоит он. Какой-то тупизны вообще не чувствую. Правда у меня 100 т. пробега и на газу. Когда только купил, были провалы из-за электронной педали газа. Как бы жмёшь, а она едет не сразу))). Получаеться после тростка долго подхватывала, что ли. После газофикации проблема ушла или простотаривык хз. Если хочешь разогнать, 1-2 короткие, 3 длинная на ней резганяй, 4 промежуточная. Движок шумноват, согласен. Можно попытаться обесшумить под капотом. Но если это к4м то двигатели по надежности отличные. Едут миллион. Вот как будет с турбированым это уже вопрос, сколько он проедет до капиталки.... Да почитал к4м уже не ставят, мотор атмосферник был хорош ,
"Картонка" перед радиатором_ на дизельн. Флюенс/Меган... ← Renault, Dacia форум
12 января 2019 в 08:14
До замены термостата второй кубик загорался только летом в жару. При температуре +5 и ниже не загорался вообще. После замены термостатам загорается всегда и в мооозы. Езда на работу 12 км. в центр Киева, часто с пробками ( спокойный режим). Где-то 5-8 км еду в мороз и загорается 2 кубик. Да, в тянучках при низких оборотах зимой загорается позже и в основном когда резвее проедешь. Если второго кубика не видно - 99,9%, термостат под замену. Когда появляется зимой 2 кубик, тогда печка греет как надо, жарко в машине становится, уменьшаю температуру(кондей), а то ходят басни, что флюенс холодная машина. Просто термостаты как расходники, часто глючат, за ними нужно следить.
"Картонка" перед радиатором_ на дизельн. Флюенс/Меган... ← Renault, Dacia форум
6 января 2019 в 22:26
Двигатель выйдет на оптимальную температуру, станет тепло в машине, по расходу не заметно, разница не большая но по логике она есть, где-то читал, что в недогретый мотор идёт обогащенная смесь, но лично я существенной разницы не заметил. Если менять термостат, то меняйте на металический (разборной), если двигатель к4м.