vagЗаписи
- Все записи
- Форум
Сеат Ибица 1.2 ТСИ 7ДСГ кто что скажет? ← Выбор автомобиля
10 сентября 2013 в 14:32
Как ощущения после месяца владения? Чего хотелось бы добавить? Как с дорожным просветом по нашим колдобинам? Сами целимся на такой аппарат, в прошлом году в Европе брали напрокат, 1.2 на механике, накрутил на нем почти 1000км по испанским серпантинам, впечатления сугубо позитивные, средний расход по БК 6.5л. Но там бензин получше, да и ям на дороге меньше гораздо.
Байкеры зло ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 16:10
В ответ на:Получается, мы тот самый 1% байкеров, который за рубежом называется outlaw?
В ответ на:Отнести к непознанному
Так куды-ж нас девать-то, с точки зрения статистики
Байкеры зло ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 15:49
В ответ на:Так куды-ж нас девать-то, с точки зрения статистики?
В ответ на:У меня тоже зарегистрированы все мотоциклы, включая хардэндуро, а категории у меня вообще открыты все; только статистически это ничего не меняет.
Например, у меня хардэндуро (см в профиле). Зарегистрированный, с номерами, ТО и страховкой. И категория соответствующая в правах открыта.
Упал байкер на Борспольской (в сторону Киева) ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 15:44
Начнем с того, что я не представитель Мотохелпа. Но полагаю, что с точки зрения здравого смысла Мотохелп может только советовать объективно отразить в протоколе обстоятельства ДТП, а не писать чушь в стиле: "он виноват/я виноват". Потому что Мотохелповцы не являются судебной инстанцией и даже не являются свидетелями ДТП, поскольку приезжают по вызову на факт свершившегося ДТП. У нас пока еще по закону решение о виновности в ДТП принимает суд и отражается оно в постановлении суда, а не в протоколе.
Байкеры зло ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 15:20
В ответ на:Может, не стоит утверждать вещи, в которых слабо разбираешься? Например, у меня хардэндуро (см в профиле). Зарегистрированный, с номерами, ТО и страховкой. И категория соответствующая в правах открыта.
еще вспомнить хардэндуро и кроссачи из которых первая половина тупо ворованная, а вторая половина не сертифицирована и потому тоже не может быть зарегистрирована,
40-летия / голосеевский в сторону центра - мотоавария ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 15:13
Оттуда же:
В ответ на:PS: Журналисту поверить - себя не уважать.
царапины на асфальте в крайней правой полосе на расстоянии 2метров от бровки справа, а от удара женщина отлетела в левый ряд почти к разделительной, мот же проскользил по прямой!..
Упал байкер на Борспольской (в сторону Киева) ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 14:52
В ответ на:Так это же хорошо, если останавливаются.
угу, кроме мотехелпа никто больше из двухколесных не останавливается...
Наверное, лучше всего будет, если я приведу цитату из годового отчета Мотохелпа по Киеву за 2010г.: http://moto-help.livejournal.com/10994.html В течение сезона 2010 киевское подразделение МОТОхелпа узнало о 364 ДТП с участием двухколесной техники. Мы сумели отреагировать на 297 аварий. Из них в телефонном режиме мы оказывали поддержку в 26 случаях, организовали 271 выезд на места ДТП. Общий процент нашего реагирования составил 81,6%. Количество оказанных по телефону юридических консультаций сказать затрудняюсь, но были ))) Не смотря на увеличение количества аварий мы сумели улучшить свой результат на 3% по соотношению к количеству аварий, и отреагировали на 15% больше ДТП, чем в прошлом сезоне. Несколько слов, почему МОТОхелп не отреагировал на аварии: • Поздно узнали (обычно через сутки-двое из новостей интернета или отписавшихся на мотокиеве свидетелей/участников) – 29. • Не смогли организовать выезд из-за нехватки ресурсов – 20. • Событие решилось до приезда мотохелповца (обычно разбегались по деньгам) – 10. • Участник ДТП отказался от помощи мотохелповцев – 13.--> В ответ на:Оттуда же ...в сезоне 2010 авто были причиной 53,6% аварий, а двухколесные 46,4% (включая скутера)...--> http://youtu.be/8o-u0RFtyGY
приведешь примеры, когда вследствии помощи "мотохелпа" в протоколе отражали невиновность 4-х колесного? или невиновных 4-х колесных не бывает?
Упал байкер на Борспольской (в сторону Киева) ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 13:45
В ответ на:Да, именно это.
это? http://forum.autoua.net/showthreaded.php?Cat=0&Number=4304039&page=0&vc=1
Упал байкер на Борспольской (в сторону Киева) ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 13:40
В ответ на:Вообще-то, составить объективную картину ДТП - прерогатива ГАИ. А "двухколесные друзья", это организация под названием Мотохелп. Мотохелп - Дорожная неотложка Их задача: помочь пострадавшим (не только мотоциклистам, но и автомобилистам), в т.ч. оказать первую помощь, уберечь от необдуманных поступков типа подписания протокола без прочтения оного, оказать моральную поддержку, дать консультацию, и т.п. С их работы нужно брать пример, на самом деле.
а при оформлении ДТП появляются "двухколесные друзья" которые в большинстве случаев защищают "пострадавшего" двухколесного даже если тот виноват.
Упал байкер на Борспольской (в сторону Киева) ← Проблемы на дорогах
4 апреля 2011 в 12:24
В ответ на:Откуда такой вывод, интересно? Что авто что мото нерастаможенные - оба зло, и при ДТП водители этих ТС должны иметь большие проблемы с законом.
т.е. подвожу итог, нерастаможенный авто это зло, нерастоможенный мото это - всё в порядке, главное вовремя сбежать от ментов и дтп
В ответ на:Ночью с 07.10 на 08.10 Денис (дрозд) на Honda CBR1100XX стоял на светофоре возле бульвара Перова (авто рынок). Внезапно сзади на большой скорости в него врезался БМВ темного цвета. Протащив Дениса 750 метров по асвальту, БМВ скрылось с места аварии. Врачи ничего утешительного сказать немогут, у парня шансов выжить 50 на 50. Требуется любая помощь в поисках БМВ! На месте аварии найден номерной знак АА7727IK, который позже пропал с места преступления. Знак успели сфотографировать. Мотоциклист чудом остался жив, полгода по больницам лежит, денег вбухано в лечение до... и конца этому пока не видно. Камера наблюдения на улице зафиксировала аварию. А водитель БМВ до сих пор на свободе. Вот Вам и двойные стандарты.
п.с. как обычно и мото двойные стандарты, когда происходит проблемы с авто, дружно смотрят на номера и ищут если скрылся с проблемного места, когда же с мото...