KLeonidЗаписи
- Все записи
- Форум
оптимальное авто до 16 тыс новое ← Выбор автомобиля
31 июля 2008 в 21:03
До сих пор сам мучаюсь таким же вопросом. Но из новых авто так и не нашел ничего пристойного. А с учетом "качества и стоимости обслуживания" нового авто на фирменных сервисах вообще пропадает желание покупать что-то новое в этой стране.... Пока для себя целюсь в Б/У (после 2000г, ~$16000) Ford Mondeo/Focus или Opel Omega.
Volga Siber? ← Выбор автомобиля
31 июля 2008 в 20:48
Если бы они это железо предлагали по $15-16 тонн, то еще нашлись бы желающие. А так, в стране, где идиоты вымирают быстрее динозавров, врядли найдут "своего клиента". За $27т можно купить опель вектру и быть уверенным, что это не ведро с болтами и завтра на сгниет и не рассыпется на ходу. Вобщем даже если машина и будет супер (в чем я лично очень сомневаюсь), то маркетологи и ПРщики изначально ее похоронили. Лучше бы взяли пример с корейцев с их хендаями, когда они лезли на рынок.
VW Passat 1.8 TSI _VS_ Toyota Camry 2.4 ← Выбор автомобиля
16 мая 2008 в 00:46
По ощущениям - пассат приятнее. Но я почитал отзывы по обеим машинкам, и камри мне показался гораздо надежнее пассата.
Opel Corsa или Lanos/Sens ← Выбор автомобиля
16 мая 2008 в 00:38
Лучше брать корсу, но только после 2000гв. Думаю до 8000 можно найти.
Помогите с выбором иномарочки Б/У, $16000-$19000 ← Выбор автомобиля
7 мая 2008 в 20:32
В ответ на:Это да, опель омега мне нравится. Красивая и солидная машина, хоть и устаревший немного дизайн, но это неважно, понты и какйто там престиж - мне абсолютно неинтересны. А почему именно рестайлинговую (это после 2002 которая?) и именно 2.2?
посмотри на OPEL omega рестайлингувую с двигателем 2,2. + 1\ 2,2 - это еще дешево по налогам. 2\ Е - класс. с таким багажником и салоном, ни минивэна, ни пирожка не надо. 3\ за эти деньги ты можешь взять и не убитую и с кожей и со всем, что только можно. и еще останется.
В ответ на:Ну, тут конечно смайл нужен... вот он -
4\ в обслуге довольно дешев, плюс на шротах всего полно за копейки. там, где ты на БМВ дворники поменяешь, на OPEl ты всю ходовую сделаешь.
. А вообще слышал, что недорого. В ответ на:А масло какое используется? Слышал, что туда только опелевское лить надо.
5\ у меня дорестайлинговая, полный фарш + АКПП. не считая бензина, резины, страховки и масел, одними поломками съела за 10 месяцев при пробеге 16000 - 260 у.е. это очень мало, правда и брал - у знакомого.
В ответ на:Достаточно весомый аргумент. С большими тяжелыми машинами у нас считаются... инстинкт самосохранения срабатывает
6\ это тоже моя первая машина, позволь дать тебе совет - к габаритам привыкнешь очень быстро, зато на дороге затирать, как матизы не будут - все таки почти 2 тонны не корейского металла.
. В ответ на:Если на опеле - то можно и АКПП, но на 6 мазде мне кажется рискованным брать для первого авто с АКПП.
7\ по поводу коробки ты не прав. если АКПП нормальное - ты только удовольствие от вождения получать будешь и на знаки смотреть (учитывая, что опыт не большой), а не ананизмом с педалями и рычагом заниматься. автомат - это для спокойной и плавной езды, какую ты я так понял и хочешь.
В ответ на:Тоже серьезный аргумент. Я его как то упустил из виду. Ведь руками движок можно надергать серьезно, а автоматика, если ее не насиловать, все ж будет щадить его, работая в оптимале.
и кстати буксировать с ним можно и больше 50 км, кардан. плюс, в случае поломки коробка у меня переключается в ручной режим. плюс у машин с АКПП не так двигатель убит, а его сделать подороже будет. короче, на мой взгляд достоинств гораздо больше, нежели минусов.
В ответ на:Ну... 400 грн за бампер, тем более не новый - как бы тоже не дешево. Хотя я не шарю в стоимости запчастей, так что могу ошибаться. А как у омеги с кузовом? Как защита снизу? Много слышал про гниющие опеля. Не хотелось бы нарваться...
8\ по поводу возможных аварий - зимой улетел с трассы в лес. цены на запчасти на шротах - не клеенный бампер б\у - 400 грн, решетка радиатора - целая - 200 грн, с трещиной - 50. боковое панорамное зеркало с подогревом - 230 грн комплект. по таким ценам ту же тойоту не отремонтируешь. плюс рихтовка небольшой вмятинки на капоте. металл не лучший, но была бы таже эпика - пол машины бы делал.
В ответ на:Спасибо! Буду читать отзывы, и думать... честно говоря уже голова квадратная от процесса выбора
в общем - удачи в выборе.
.
Отговорите хлопца от GEELY CK. А то возмет, и купит китайца. ← Выбор автомобиля
7 мая 2008 в 01:48
Лично мне бы хватило таких аргументов как плохая безопасность и слишком быстрое удешевления нового авто. Но тут похоже целый букет... Я недавно, с полгода назад, когда все мои познания в автомобилях заключались в знании названий марок авто 
, тоже присматривался к черям и джилям. Но со временем, набивая голову информацией про автомобили, я ясно понял насколько я НЕ ХОЧУ китайский автомобиль. Возможно человек ездит научился, но в автомобилях не разбирается абсолютно... или ему просто наплевать на аргументы, а хочется "вот такое и сейчас". Тогда никакие доводы его не остановят.
, тоже присматривался к черям и джилям. Но со временем, набивая голову информацией про автомобили, я ясно понял насколько я НЕ ХОЧУ китайский автомобиль. Возможно человек ездит научился, но в автомобилях не разбирается абсолютно... или ему просто наплевать на аргументы, а хочется "вот такое и сейчас". Тогда никакие доводы его не остановят.
Помогите с выбором иномарочки Б/У, $16000-$19000 ← Выбор автомобиля
6 мая 2008 в 21:12
В ответ на:Для меня это не аргумент. Тем более хочу уметь управлять и ручной коробкой.
нервы = здоровье ОК! лукавишь Автор как раз прагматичный чел выбрал бы АКП во первых процес обучения пройдет в разы безболезненнейй;
В ответ на:Это не про меня. Я за рулем не собираюсь отвечать на звонки. Я и так не всегда отвечаю на звонки, а в машине на ходу - тем боле.
во вторых это просто удобно ( в носу поковыряться или по мобиле там);\
В ответ на:Мне кажется не я лукавлю...
в 3-х продать легче будет в разы (умные люди говорили - прежде чем покупать авто, подумай как его потом будешь продавать)
АКПП - очень дорогой механизм, и если его угробить, то фиг вообще продашь потом авто. Тем более он "помнит" все свои болячки и проблемы, и при продаже все их можно будет прочесть. А вот невозможность нормально отбуксировать авто - достаточно весомый аргумент, как и серьезная сложность ремонта и настройки, да еще и стоимость такого ремонта + стоимость обслуживания (сколько будет стоить новая коробка на мазду 3 или 6? ). А невозможность катить на нейтралке? Неужели простое удобство давления на педаль перевесит все это? Вместо АКПП я бы взял машину с ESP, помоему вещь гораздо более полезная и даже необходимая, чем АКПП, тем более для новичка. Мне кажется выйти из заноса сложнее чем вручную переключать передачи . Да это может утомлять, но я на других видах транспорта уже привык переключать передачи вручную, думаю и на автомобиле привыкну.
Помогите с выбором иномарочки Б/У, $16000-$19000 ← Выбор автомобиля
6 мая 2008 в 21:01
В ответ на:Я тоже люблю большой салон. Но мне кажется начинающему будет сложнее управляться с большим автомобилем, хотя не на много он больше снаружи. Сейчас читаю отзывы на обе машинки, 6 вроде больше довольны владельцы.
На мой взгляд салоном... В 3 мне тесно. Ну не мое... А 6 по деньгам примерно тоже самое... По подвеске я не скажу. Знаю, что в 3 она жесткая. Как в 6 не могу сказать. Судя по отзывам на форуме Мазда-клуба, 6 поприятнее (как для меня), не такая жесткая...
В ответ на:Только по этим шкодам предложений не густо.
Согласен. Только будет более свежее по году. Более ремонтопригодна и дешевле в обслуживании, чем японцы...
В ответ на:Это да, но в тянучках с таким подрывным характером не очень хороши. У меня знакомые продали субару импрезу врх, потому что неудобно было в киевских условиях. Хотя владелец - автогонщик.
Иметь мощный мотор - не значит гонять. Это значит запас мощности, когда он необходим. На трассах особо актуально. Да и чтобы влиться в поток лишней мощности не бывает...
В ответ на:Вообще про митцубиши говорят, что дорого ТО и запчасти. Хотя ланцер - первая машина, которую мне захотелось купить (потом опель вектру ц, уже после более близкого знакомства с авто
Ломаются кто часто? Дорогая по сравнению с какими моделями?
).
Вопрос к владельцам Mazda 3 ← Mazda форум
5 мая 2008 в 23:56
Да, мне тоже показалось, что несколько предвзято, по крайней мере относительно автомобиля. Вот еще почитаю про мазду 6... никак не могу уловить существенную разницу между 3 и 6...
Помогите с выбором иномарочки Б/У, $16000-$19000 ← Выбор автомобиля
5 мая 2008 в 21:50
В ответ на:Какого года машинки?
Мондео - кузов, места сколов гниют (две машины на стоянке, правда третья не гниет).
В ответ на:Авенсис у меня пока на последнем месте. Визуально мне она нравится меньше других.
Авенсис - если с мотром 1.8 отказать. Слабенько для нее. Если 2.0 и за 19 тыс. у.е. смотреть и еще раз смотреть.
В ответ на:Да, мазда 6 мне нравится тоже. Можно найти хорошую 2004 года до 19000-20000, с пробегом до 70000 км. Но как у нее с надежностью и стоимостью обслуживания? Запчасти дорогие к ней? Да, и чем он лучше, ради чего в ней стоит забыть про 3 и смотреть на 6?
Мазду 3 сменил бы выбор на Мазду 6. правда это будет 2003 максимум 2004 год. Это оптимальный выбор, на мой взгляд.
В ответ на:Честно говоря не впечатляет. А если она на базе пассата и внутряк тот же почти, то не будет ли ее обслуживание такое же дорогое? К тому же она практически голая в сравнеии с другими, там только АБС есть. Планирую тратить на авто не более 200-300/мес.
Шкода Октава Тур - как вариант, если нравится.
В ответ на:Ну эт авто для гонсчегов
Как вариант Лансер 9, можно дыже с 2.0 найти и Сивик прошлого поколения... Да и на Бору стоит глянуть... Правда насчет подвески не помню, там многорычажка или как в гольфе?
. Я начинающий и мне больше подойдет спокойная езда, хотя быстрая тоже нравится, но только с профессиональным гонщиком за рулем. Да и говорят ломаются они часто и обслуга дорогая. В ответ на:Пока нет возможности ездить по салонам и выбирать. Хочу определить и сузить круг выбора, а затем уже пробовать. Французов брать не стану, вопервых внешность их мне не нравится, а вовторых знакомые владельцы сильно ругаются на стоимость запчастей.
... автор не заморачивайся ничем конкретным, смотри все подряд, и когда внутренний голос скажет это мое (хочу)- бери, смотри все подряд начиная с корейцев и опелей .. все кроме экзотики типа роверов и французов, научишься ездить - скинешь...
В ответ на:Нервов? Может быть, но вот насчет денег не уверен. Я не жадный, но достаточно прагматичный. Сегодня почел статью про АКПП, и мне совсем не хочется теперь ее. Минусов намного больше чем плюсов.
п.с. в 1-ую очередь подумай о АКП, сбережешь кучу здоровья ... УДАЧИ!