Записи
- Все записи
- Форум
С болью в сердце продаю своего Тавра :(( ← ЗАЗ форум
15 июля 2003 в 01:45
С болью в сердце продаю своего Тавра
(. Помогите оценить - насколько реальная цена? http://www.autoua.net/auto_f/showflat.php?Cat=&Number=233272&page=0&view=collapsed&sb=5&o=7&fpart=1

К вопросу о синтетике (+) + немного офф ← ЗАЗ форум
7 июня 2003 в 02:33
Подумывал о том, чтобы поэкспериментировать - вместо полусинтетики залить синтетику. Но тут натолкнулся на любопытную статейку касающуюся применения синтетического масла на "зубилах" (а они как известно с "тавром" много общего имеют, ну почти как старший и младший брат): Синтетика коробит резину Почему в двигатели переднеприводных ВАЗов не рекомендуют заливать синтетическое масло 0W-40? Андрей Тарабанчук, Винницкая обл. При изготовлении двигателей автомобилей ВАЗ используются материалы уплотнений (сальники, прокладки), которые не проходили (или не прошли) проверку на совместимость с синтетическими моторными маслами, а именно с полиальфаолефинами. В таблице допусков ВАЗа – только минеральные и полусинтетические, преимущественно гидрокрекинговые масла. Как известно, полиальфаолефины (ПАО) более активны (т.е. способны разрушать) к материалу уплотнений, чем обычные минеральные и полусинтетические (гидрокрекинговые) масла. И перед тем как синтетические масла на основе ПАО получили широкое распространение, многим автопроизводителям пришлось поменять в своих автомобилях материалы уплотнений. В двигатели внедрили сальники и прокладки, которые не изменяют свои структуру и форму при контакте с синтетическими маслами на основе ПАО. Многие владельцы ВАЗов (особенно новых моделей) заменяют прокладки и сальники импортными аналогами и прекрасно ездят на синтетических маслах 5W-40, 0W-40 и др. Заводские уплотнители при использовании 100% синтетики часто теряют свою герметичность, особенно если пробег машины составляет более 100 тыс. км. Источник - "Автоцентр", №23, 2003 г. от Р.Х.. Какие будут мнения? Кстати, сегодня - 06.06.2003 г. наблюдал огромнейшее количество стоящих с открытыми капотами автомобилей - начиная от "королей дорог" - "бэмэвэ" выпуска эдак 197хрен знает какого года и заканчивая относительно свежими жигулями - в основном "классика", при этом "тавра" с таким траблом видел тока одного, по виду - далеко не новый. Видел также догоравшую "пятерку". Пока выбежал с огнетушителем - ее уже дотушили, причем тушили с помощью воды - на Набережной дело было. Ужас! А рядом валялось некоторое количество непригодившихся никуда негодных порошковых огнетушителей, которые покупают за 10 грн. на Перова чтобы менты не цеплялись. Господа, огнетушитель - вещь очень нужная! Если у кого нет - купите!
Не офф, хоть и передрал с курилки :))))))))))))) (+) ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 19:00
А мона сцылочку на ентот сайт?
Без бензина машина таки не едет ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 17:28
А предыдущего хозяина на счетчик поставил (за то шо аккумулятор левый подсунул)
?

Опять 165. (+) ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 01:25
Просто меня несколько беспокоит расход моего Тавра, вот и интересуюсь, как у других. Замерять пробовал всеми предложенными способами
, но все равно якась фыгня получаица.

Без бензина машина таки не едет ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 01:15
Спасибо за совет, хотя надеюсь, у меня хватит ума не доводить до повторения ситуевины

Без бензина машина таки не едет ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 00:55
Почаще бы
. Чтобы быть хозяином жизни, надо быть слугой народа
(с) Мыкола Хвомэнко.


Без бензина машина таки не едет ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 00:53
Меня вот еще какой вопрос мучает. На последней заправке мне не очень плотно закрыли крышку бака. Не мог ли бензин через неплотно закрытую крышку выветриваться?
Опять 165. (+) ← ЗАЗ форум
22 мая 2003 в 00:28
Расход у тебя какой-то диковатый получается, как для Таврюхи, или ты фанат Формулы-1?
По моим подсчетам - ок.8,8 литра на сотню. Речь ведь о 95 идет?
