Ну что же, это моя седьмая машина за второй год. До этого (так уж вышло) ездил на "американцах". Ломались они безбожно. Одна из последних машин (Додж Гранткараван Спорт) была у меня почти год. Покупая "доджик", для себя решил, что продам когда стоимость ремонта приблизится к стоимости машины (брал за 2000 тыс долл.). Так и вышло. Сгорел бортовой комп, Я выложил за ремонт энную сумму и тут же продал. О чем, к слову сказать, не жалею. Выбор пал на "японца". По началу хотелось "Хайландер". Однако бюджет не позволил, а так как я всегда "болел" кроссоверами, то выбор остановился на RAV4, тем более, что и цена за двухгодичную машину была оч. даже приемлемой (18000) и пробег у нее на тот момент был всего 30 тыс. км. Что же, теперь, собственно, о машине. В сравнении с "американцем", комфорта поменьше, но это и понятно. Хотя RAV4 и "паркетник" но все таки, кроссовер, посему и требовать от нее повышенного комфорта не стоит. В первые дни езды пришлось привыкать к чувствительности рулевого управления. Малый поворот руки и машина тут же реагировала. Более жесткая подвеска, так же заставляла с "уважением" относится к "лежачим подицейским" и пр. немногочисленным препятствиям.