СветлячоkЗаписи
- Все записи
- Форум
- Комментарии
Як тебе не любити, Киэве мій! ← Курилка
30 августа 2019 в 22:57
Gosh1 30.08.2019 22:46 пишет:Гуглите например спальники Гонконга, там побольше встретятся, и повыше Ну и, Паразитов смотрели недавно?) Есть ужасы поужаснее многоэтажек ...
Джин 29.08.2019 17:40 пишет:Вы просто привыкли. Позняки сами по себе уже ужасный чрезвычайный ужос - где-то еще в мире кто-то видел район с таким количеством жилых 25-этажных домов? Я езжу по миру иногда, бывает вижу жилые районы с многоэтажной застройкой, считаю этажи - обычно не более 14-ти
Ничего ужасного и чрезвычайного на Позняках не наблюдаю
Продам Toyota RAV4 1999 г. 5000 ← Курилка
30 августа 2019 в 11:46
Hrust 27.08.2019 10:29 пишет:да
А який в нього режим ПП? 50/50 ?
Продам Toyota RAV4 1999 г. 5000 ← Курилка
30 августа 2019 в 11:45
driver251 27.08.2019 10:56 пишет:да, на 3SFE нормально становится
газ стане?
Як тебе не любити, Киэве мій! ← Курилка
29 августа 2019 в 10:59
Nofate 28.08.2019 18:44 пишет:урбанисты и застройщики у нас это две разных планеты )))
Светлячоk 28.08.2019 10:32 пишет:Це така іронічна назва злобудовників, що хаотично заліплюють Київ чєлавєйніками?.. (і я так розумію, тема законності переліченого ТС "благоустрою" - табу, бо той, хто її підняв - зрадофіл, так?
совпало с тем, что подросло поколение молодых небезразличных урбанистов
)
Як тебе не любити, Киэве мій! ← Курилка
28 августа 2019 в 11:31
Siryj 28.08.2019 11:16 пишет:Я не про "потратили"
Светлячоk 28.08.2019 10:49 пишет:Заработали или нет вопрос так себе... Если верить "муниципалу", в моем доме каждый год списывается до 200 тыщ на ремонт и профилактику труб. Каждый год. Жековский сантехник, на вопрос чего он там каждый год ремонтирует, только лыбится.
Мы еще не вплотную (вернее уже вплотную, но скоро ещё очевидней) подошли к необходимости капремонта инфраструктуры и жилья. На которую не заработали за срок её эксплуатации денег. Отам будет весело
а про состояние когда социум наш дозреет, ЖЭКовский сантехник будет полностью подотчетным, а не только лыбиться Плюс речь не о ремонте, а о капремонте или полном сносе с воссозданием. Есть панельные дома, где уже по 40% раскрытия трещин в панелях перекрытия, то есть необратимые изменения в конструкциях каркаса. Это значит, за время их эксплуатации нужно было собрать денег на новые квартиры. У нас даже мысли такой в массе народ, подписавшийся на ОСББ, не допускает. Аккумулирования денег на капитальный ремонт или реконструкцию не производится, например, в Польше, ОСМД - В ответ на:
Деньги жильцов, которые поступают на счета ОСМД в виде оплаты ЖКХ, аккумулируются в ремонтном фонде. Ежегодно это около 33 млн злотых (198 млн грн). Примерно 50% бюджета мы как девелоперы направляем на строительство, и каждый год вводим в эксплуатацию две многоэтажки. Квартиры продаются на рынке, а прибыль направляется в ремонтный фонд, и идет на нужды ОСМД
Як тебе не любити, Киэве мій! ← Курилка
28 августа 2019 в 10:49
opexkiev 28.08.2019 10:39 пишет:может я что-то очень странное скажу, но на мой взгляд, в городах, где вот это вот всё - или очень сильная центральная власть, и комплексные проекты развития городов её усиливают (Москва, Китай), или развитый социум (и, немало налогоплатящий и зарабатывающий своему городу денег) - то есть никто не купит квартиру в человейнике, пока туда не проведут метро и не построят школу. МАФы таки многие исчезли без появления новых, тот же уголок на КПИ. Просто полгода еще были сочувствующие их сносу, вспомню-вздогну, потому что общество наше не привыкло жить в красивых пространствах
Я вообще удивляюсь, как города оценивают с точки зрения "клумбу покрасил, лавочки посадил, фонарики везде". Это офтальмологическая уринотерапия, вот что это. Реально транспорт никакой, мосты кроме велосипедного не строят, постоянно потопы, прорывы водопроводов, школы забиты, парковками не занимаются, мафы один другого меняют, но никуда не деваются, человейники строятся хаотично. Нет, травку посадил, какой молодец.
нужно приучать Мы еще не вплотную (вернее уже вплотную, но скоро ещё очевидней) подошли к необходимости капремонта инфраструктуры и жилья. На которую не заработали за срок её эксплуатации денег. Отам будет весело а пока можно порадоваться хоть таким изменениям, будет еще время погрустить ...
Як тебе не любити, Киэве мій! ← Курилка
28 августа 2019 в 10:32
совпало с тем, что подросло поколение молодых небезразличных урбанистов и тренд на общественные пространства, их ценность для городского сообщества, вот это всё. очень отстает развитие метро, прямо очень-очень нужно. У меня само собой получается по 10км из-за того, что с Валов приятней возвращатья пешком на Лукьяновку, чем в транспорте по Глыбочицкой ))) Можно выбрать несколько вариантов маршрутов на Пейзажку - через Гончарную по лестнице, через Андреевский, через Воздвиженскую, везде красиво сама Артёма постепенно заполняется какими-то интересными локациями на 1ых этажах. Ну и мост, да. От Лукьяновки до Арсенальной теперь прогулка, как медитация
и тренд на общественные пространства, их ценность для городского сообщества, вот это всё. очень отстает развитие метро, прямо очень-очень нужно. У меня само собой получается по 10км из-за того, что с Валов приятней возвращатья пешком на Лукьяновку, чем в транспорте по Глыбочицкой ))) Можно выбрать несколько вариантов маршрутов на Пейзажку - через Гончарную по лестнице, через Андреевский, через Воздвиженскую, везде красиво сама Артёма постепенно заполняется какими-то интересными локациями на 1ых этажах. Ну и мост, да. От Лукьяновки до Арсенальной теперь прогулка, как медитация
А зачем в дьюти-фри просят посадочный талон? ← Другие путешествия
27 августа 2019 в 16:03
nickka 27.08.2019 13:01 пишет:если тариф с ручной кладью, а хочется привезти, например, местный алкоголь - выход только купить его в дьюти фри всегда покупаю там чай twinnings и часто акция на after eight, остальное если какие-то скидки совпадают со вкусами
Просто есть много народу для которых покупка в дьютике это ритуал, а не желание сэкономить. Гребут все подряд.
Поездка в Испанию (Валенсия-Барселона) ← Другие путешествия
22 августа 2019 в 14:58
Румын 22.08.2019 13:54 пишет:Про за 2 часа до вылета приезжать в аэропорт я уже давно забыла, когда летаешь внутри шенгена с биометрией. За 20 минут до закрытия посадки на рейс, ок. Для форсмажоров. Достаточно, чтоб пройти безопасность, даже днем, когда рейсов побольше и могут быть очереди. Поезд в валенсию ок. У них нормальный поезда Renfe, быстрые, комфортные, тоже ок вариант. Но смысл возвращаться, уже лететь из валенсии в киев
Светлячоk 22.08.2019 12:10 пишет:Почему на поезде плохая затея? ... На самолете летишь час, но прибытие за полтора-2 часа до вылета, еще из центра до аэропорта дорога займет от получаса и в пункте прилета из аэропорта до центра добираться 20-30 минут, итого по времени 3,5-4 часа, по деньгам, меньше 20 евро не выйдет
Барселону можно совместить с ещё чем-то, в Мадрид из нее очень дёшево бывает летать,кроме Валенсии. Поезд хз затея для такого короткого путешествия
Поездка в Испанию (Валенсия-Барселона) ← Другие путешествия
22 августа 2019 в 12:10
Барселону можно совместить с ещё чем-то, в Мадрид из нее очень дёшево бывает летать,кроме Валенсии. Поезд хз затея для такого короткого путешествия но прилетать-улетать из разных городов Благо щас это не влияет на стоимость авиа. Из Мадрида в Киев 1500 грн 27.10 У Vueling и МАУ норм ручная кладь, первые - 10 кг и маленький предмет ручной,у мау чуть меньше. Что там с Скай ап не знаю У раянов обязательно имхо докупать приорити У Vueling на 23.10 ночной перелет, а у них не откидываются кресла в самолёте. Яб не брала. Лучший вариант мау 22.10 прямой из Киева в Барселону, 2700 25 вечером перелететь в Мадрид (1180 грн), и в воскр оттуда в Киев