По поводу парковки на тротуарах и развития общественного транспорта - полностью согласен с экспертом. Однако, очень любопытен пункт о сокращении парковок для личного транспорта. Абсолютно алогичным выглядит предположение, что уменьшение количества парковок уменьшит количество автомобилей на улицах - как прогнозирует эксперт. "...количество которых (частных машин)... должно уменьшиться вместе с уменьшением количества парковок." На мой взгляд, это приведёт только к серьёзному конфликту между властями Киева и его жителями. Но из Нью-Йорка оно виднее. Кстати, - как пекинский опыт по уменьшению пробок киевлянам не предлагали?