autoua
×

Записи

Запчасти для АЛ.НАП.Саратов и др.Обмен.Продажа.Дарение.Моделирование

7 марта 2011 в 20:53
В ответ на:
Зеркала сделаны из постоянного резистора мощностью 0,125 вт. Надо кусачками отделить боковые чашки с проволочными контактами,удалить керамический сердечник, придать форму узкогубцами, сточить по толщине и покрасить.
нема слів, до чого люди додумуються спасибі за наводку, піду пориюся в ящику з радіобарахлом

Запчасти для АЛ.НАП.Саратов и др.Обмен.Продажа.Дарение.Моделирование

24 февраля 2011 в 20:49
Куплю/прийму в дар/поміняю на пиво два лівих зеркала заднього виду на Волгу ГАЗ-24. Або будь-які хромовані прямокутні на ніжці аналогічного розміру. Або навчіть як їх зробити.

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

1 ноября 2010 в 16:23
В ответ на:
В ответ на:
Патриот от Велли? ... Надо как-то оттуда инерционный механизм ампутировать.
Точно,я со своего снял.
Розкажіть, хто знає, як розібрати Патріот. Я викручую болт з-під передньої осі, а далі? Задня частина тримається дуже міцно, як її розкручувати/розхитувати далі?

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

25 октября 2010 в 13:58
Ціна радує, але не по дорозі

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

25 октября 2010 в 13:37
В ответ на:
Товарищи коллеги-киевляне, ...Кто купит в Ашане в Киеве ГАЗель и Чайку/Патриот от Autotime и перешлёт мне? Говорят там остатки продают за 25.50 грн.
В середу буду в двох Ашанах - на Райдужному і на Петрівці. Газелей тиждень-другий тому там було багато, але не по 25. Патріоти синій і чорний бачив два дні тому за 37 грн, але не в Ашані, в безтолкових кольорах типу віп-таксі/пожежна і т.п. його є багато і скрізь. Чайок автотаймівських не бачив вже давно, ціна на них гуляла від 35 до 42 грн.

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

18 октября 2010 в 13:51
В ответ на:
Люди звонили на днях в ДеА, там ответили что сами незнают график выхода. Им известен только по 21 номер. Про АНС вобще неслышали
Напевно люди звонять на лінію 0-800, а там тільки обробка замовлень. Треба спробувати знайти контакт у видавництві - як не як друкарі мають знати хоч би найближчі дати - це ж їхня робота.

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

14 октября 2010 в 11:35
В ответ на:
Про Патріот - якщо закрити очі на малі колеса, присутність "моторчика" ззаду і чумайдана (!!!) на задньому сидінні - то нормуль
вживу на патріоті той моторчик не сильно заважає, а умільці зрізають нижній виступ моторчика, ставлять задній ряд сидінь від інших моделей - і виходить ляля. "А шо ви хцете за такі копійки" (с) моя бабця

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

14 октября 2010 в 11:30
В ответ на:
дописать не могу, но со спокойной душой могу вычеркнуть Газель. т.к. являюсь ее обладателем и перемерял ее вдоль и воперек. длина и ширина еще куда не шло а высота не попадает на 5мм почти в большую сторону
Згоден, тому і писав ~1:43 . Глобальна проблема автотайма - невідповідність пропорцій - якщо довжина в нормі - то ширина чи висота гуляє, і навпаки. Реально лишаються із російських тільки чайка, патріот і буханка. Над буханкою ще можна подумати - АЛ імхо краща. Якщо випустять газ21 нормальну - можна буде порівняти із вже наявними АЛ 21 і 21 із зіркою на радіаторі - тоді і виберемо кращу.

Автолегенды СССР в Украине (5 часть)Моделирование

14 октября 2010 в 10:51
В ответ на:
А что вобще из существующего автотайма соответствует масштабу?
~1:43 чайка, волга, патріот, буханка, газель, хамер х3, рейндж ровер, салін супер7, крайслер кросфайр, імпреза хто знає інші попадання в масштаб - дописуйте.

Новости

Автоновости