Записи
- Все записи
- Форум
- Комментарии
Выбор C (или D) класса до 250 тыс. ← Выбор автомобиля
15 ноября 2013 в 14:09
3 года езжу без защиты, до того на пред. машине ездил с защитой. Зачем она нужна так и не понял. Автор - вы же хотите Мазду3? ну так и берите её. Главное чтобы авто нравилась хозяину, а не форумному сообществу.
Сделал кому то добро - выгребай наказание! ← Видео наших видеорегистраторов
14 ноября 2013 в 10:42
нифигасе. во тебе не повезло. целых 50 сек жизни потерял. Выкладывай ещё!
Правила обгона ← Видео наших видеорегистраторов
14 ноября 2013 в 10:00
Вот и об том же -)) Только я если не "угадывать меелодию" соседних оленей на дороге, то довольно часто будешь попадать в подобные ситуации. По ПДД мерс олень, по соображениям безопасности, лучше дать такому оленю обогнать и только потом самому идти на обгон, а если уж тот выперся, то надо вернуться на свою полосу оставив место такому оленю сделать тоже самое (а не упираться в задницу жигулям как сделал ТС). И учитывая, что как вы сказали "цена слишком высока", то на дороге лучше "перебздеть", чем "недобздеть". Ещё раз повторяю - я не говорю, что ТС виноват, я говорю о том, что на дороге надо предполагать, что кто-то будет нарушать ПДД (толи по неопытности, толи по наглости,...) и быть к этому готовым.
Правила обгона ← Видео наших видеорегистраторов
14 ноября 2013 в 09:15
+100. Именно это я и пытаюсь объяснить ТС. ТСу - по ПДД вы правы. Но жизнь она штука сложная. На дороге надо не только за своими действиями следить, но и за другими авто. На видео явно видно, что мерс хочет пойти на обгон. Ну так почему бы не дать ему обогнать, а потом самому по-очереди обогнать и жигули и мерс? Возможно это было бы "по-тошнотски", но зато гораздо безопаснее при данных погодных условиях.

Правила обгона ← Видео наших видеорегистраторов
13 ноября 2013 в 16:31
Как долго он ехал за жигулятром без попыток обгона? на 2 сек видео проехал встречник. на 5 сек оба левых колеса мерса были на втсречке. 3 сек это много или мало? На 9 сек он таки, как мудель, решил вас поучить (или подумал что вы его пропускаете). А вот что вы делали на 14-15 сек. Пытались его справа объехать и таки пойти на оьгон? или тупо закрыли возможность возврата в свою полосу? Я не пытаюсь сказать, что он прав. Я пытаюсь сказать, что надо уважать на дороге всех участников движения. И если туман, встречников много,.... и т.д., то есть смысл дать возможность впереди едущему транспорту совершить обгон.
Правила обгона ← Видео наших видеорегистраторов
13 ноября 2013 в 15:45
А какого, извините, вы лезете в обгон, если он его уже начал? (Смотрим положение его авто после встречника и пытаемся понять кто начал раньше)Неужели трудно дать ему обогнать тихохода? Или я крут, а вокруг лохи? Чудак не прав, что поворотник не включил (а были ли включены оные у ТС неизвестно? - звуков характерных не слышно). Ежли бы вас он в бочину пнул, возвращаяь в свою полосу, то наверняка был бы неправ, только было бы вам и вашим близким от этого легче? Добрее надо быть )) ПС Ну почему у нас каждый считает себя умнее, круче, быстрее,..., другого?
Прокомментируйте пожалуйста ! ← Видео наших видеорегистраторов
13 ноября 2013 в 13:49
глянул видео. водитель Ланоса полный
, хоть по ПДД и прав. Что ему мешало перестроиться перед ТС? Как водитель Прадо должен был увидеть, что ланосовод моргает поворотниками, если тот всё время ехал чуть сзади него и только в последний момент резко ускорился и вылез перед Прадо? Я прекрасно понимаю, что согласно нашим ПДД (ну или современным трактовкам его), Ланос прав, Прадо не прав. Но мозги у ланосовода отсутствуют напрочь, а это намного опаснее для окружающих.

ДТП в лесу ← Проблемы на дорогах
5 ноября 2013 в 09:41
да что вы страшилки рассказывете? за дерево, гараж и прочее в 99% не лишают ВУ, государству нужны деньги, а не ваши права. А по маркам, то тут уж решать ТС. Я практически уверен, что постановление готово и лежит в канцелярии, скорее всего про марки никто спрашивать и не будет. Дают марки - хорошо, нет - ну и фиг с ними. Но я бы таки купил на всяк случай

Ахтунг..во дворе порезали колеса... и мне ← Проблемы на дорогах
18 октября 2013 в 11:47
Да во всём мире ставят машину возле дома. В британии например все ставят машини либо возле дома, либо вдоль дороги у дома. Зачем нужна машина, если к ней нужно идти полчаса, потом 15 мин ехать, а вечером также полчаса идти с гаража домой? Ребята, какой век сейчас? И что такое двор? Что за священная корова? Главное чтоб не стояла на газоне (хотя и этих газонов (грязи в реальности) и так у нас слишком много как для метрополиса)и не мешала экстренным службам проехать.
Опять Варшавка - куда подевались мозги у народа? ← Проблемы на дорогах
2 октября 2013 в 14:42
Сам по Варшавке езжу каждые выходные. Для начала нужно определится о каком участке Варшавки идёт речь. Если мы говорим о Киев-Гостомель, то ничего не поменялось. Кто по обочине едет (обочина там широкая и в принципе ничем не отличается от осн. полосы), кто по своей полосе. Проблем никаких не вижу. Если об участке после Ворзеля и далее, то таки да - в последнее время меньше смещаются правее, но этому есть вполне логичное объяснение. Во-первых, нанесли новую разметку и обочина стала узкой, а основная полоса широкой(раньше, без разметки, выглядела как двухполосная дорога) + куча витиеватой разметки для поворотов, полс разгона и т.д. Во-вторых, по краям дороги поставили отбойники и вполне естественно, что подсознательно водители теперь боятся ехать близко к ним (раньше правее держались) В-третьих, в связи с грибным сезоном, обочина Варшавки заставлена машинами как Крещатик и соответственно для многих глубоко в облом уходить на обочину и лавировать между грибниками. В итоге, думаю, после грибов, можно будет ехать как и раньше. Жигулята, москвичата и фуры будут смещаться на обочину. Остальные как получится. Да и проблем обогнать там особо нет.