lavladЗаписи
- Все записи
- Форум
- Комментарии
Телефон для відео і фото ← Фото и видео
9 января 2023 в 16:35
Vladya 16.08.2022 11:23 пишет:У меня уже больше года Пиксель 5а, который по результатам зрительского голосования в слепом тесте победил и Пиксель 6 Про, и Айфон 13 Про Макс: https://www.youtube.com/watch?v=dp4nWm59esI&t=513s Могу сказать, что камера действительно неплохая, особено по динамическому диапазону: при съёмках против солнца камера вытягивает из теней детали, которых глаза не видят. Хорошо снимает в темноте, но мне не сильно нравится, потому что она из ночи делает день. На мой взгляд, огромный недостаток - отсутствие ручного режима в фото. Ещё аппарат склонен к перегреву, особенно при съёмке видео 4К 60 к/с, причём, насколько я знаю, эта беда и у 6-й, и у 7-й серии Пикселей. Если Вы думаете, что поменяете свой Сяоми на камерофон типа Пикселя и сразу станете снимать шедевры, не надейтесь, разница, конечно, будет, но небольшая. Например, хотя у меня Пиксель уже больше года, пожалуй, лучшие мои фото сняты на Хуавей П Смарт 2019, который Пикселю и в подмётки не годится. Такой вот парадокс.
хто що використовує ?
Комфортный B-class для трассы ← Выбор автомобиля
21 сентября 2018 в 17:20
В ответ на:При чём тут эффективность работы двигателя и скорость разгона? На одной и той же передаче коленвал двигателя жёстко связан с колёсами передаточным числом: 1 оборот колеса= n оборотов коленвала. Другими словами, во сколько раз быстрее крутится коленвал, во столько же раз быстрее крутятся и колёса. Так что, если при 1000 об/мин скорость 40 км/ч, при 2000 будет 80, при 3000- 120 и т. д. И ни скорость ветра, ни магнитные бури, ни сопротивление воздуха, ни головная боль водителя "после вчерашнего" это соотношение не изменит. Оно определяется легко: Количество оборотов двирателя* передаточное число выбранной передачи* передаточное число главной передачи* диаметр колеса (в метрах)* 3,14= скорость в метрах в минуту. если полученное число умножить на 60 и разделить на 1000, получится скорость в километрах в час. Данные коробки передач есть в техническом описании автомобиля, возьмите, посчитайте, и будете знать, при какой скорости сколько оборотов.
Не все в этой жизни описывается арифметикой. Например, нелинейные функции. Эффективность двигателя наибольшая на оборотах, близких к макс крутящему моменту. То есть если с 2 до 3 тысяч (у 1.5 dci) зависимость линейная, и +500 оборотов даст примерно +20 км/ч, а простыми словами y=kx+c, то после 3 картина уже другая. Иными словами, примерно после 3000 этот движок будет разгоняться хуже, чем в диапазоне с 2000 до 3000. Нак что не але не с арифметикой, а с попытками применить ее к этой задаче.
Мотокоса ← Дача
1 июня 2018 в 17:49
В ответ на:Честно говоря, вообще непонятно, что коса с такой мощностью косить может, да ещё на 0,5 га. У меня была "электричка" 1,4 кВт, то постоянно затыкалась, чуть бурьян или трава погуще, и в конце-концов, сгорела за 2 года. Сейчас "Дніпро-М", 2,4 кВт, этой в основном, хватает, но, думаю, 0,5...1 кВт ещё не помешал бы...
Коса - старий китаєць (найдешевший, що був на той час в епіцентрі - 566 грн.) 0,8 кВт
В ответ на:0,8 кВт такой диск может и не потянуть- он тяжелее трёхзубого. А трёхзубые можно точить, и будет резать, как новый.
Щодо дисків - пробував лише 3-х лапі. Вистарчає на 1 раз бульбу покосити. Траву починає мнути при найменшому зносі. Тре спробувати вищезгаданий диск
Мотокоса ← Дача
1 июня 2018 в 17:33
В ответ на:На тросе, в том месте, где он подходит к двигателю, есть регулировочная гайка, которой можно увеличить/уменьшить подачу воздуха, а следовательно, и обороты на кнопке. Кроме того, 2 регулировочных винта (высоких и низких оборотов) есть на карбюраторе, но их крутить надо очень осторожно: они регулируют состав бензино-воздушной смеси, и, если выйти за рабочие пределы, движок начнёт работать неустойчиво, а может вообще перестать заводиться. А регулировочная гайка на тросе безопасна- самая большая беда, которую она может вызвать, если перетянете- косильная головка будет крутиться на холостых оборотах. Честно говоря, меня утомляет постоянно давить на "гашетку", предпочитаю косить "на кнопке".
а вот кстати, по поводу кнопки. Как-то она фиксирует слишком низкие обороты. Насколько мне показалось, недостаточными для кошения
Мотокоса ← Дача
1 июня 2018 в 15:10
В ответ на:А зачем в таком случае на всех моделях мотокос ставится кнопка, которая фиксирует ручку газа на оборотах чуть выше средних и предназначена для того, чтобы не надо было держать "курок" постоянно нажатым? Не силён в теории двухтактных двигателей, но знаю точно, что лучший способ угробить четырёхтактный двигатель, например, автомобильный,- это эксплуатировать его постоянно на оборотах, близких к максимальным.
Мотокоса и бензопила должна (ладно рекомендуется) всегда работать на полных оборотах, для того чтоб 1) до конца сжигалась топливная смесь в камере сгорания (и не откладывался нагар на поршне от несгоревшего масла) 2) для того, что создать максимальный воздушновихревой поток в сторону глушителя и препятствовать "выливания" части несгоревшего топлива через глушитель (часть топлива возвращается в камеру сгорания)
Мотокоса ← Дача
30 мая 2018 в 11:15
Amateur 29.05.2018 18:41 пишет:Я таким диском срезал молодые вишни сантиметров по 5 в диаметре
nickka 29.05.2018 17:27 пишет:Поставил диск, и забыл что такое леска/ножи/фрезы. Неизменно превосходный результат (с). Диск "уходит" за пару сезонов, режет до тех пор, пока есть хотя бы 10-15% победитовых зубьев, но на участке "вырастает" много кирпичей и камней в самых не ожианных местах и об которые эти наплавки сбиваются, если косить чисто поле - будет гораздо дольше. Режет все, начиная от густой и высокой травы, сухостоя и заканчивая мелкими кустарниками до 1см в диаметре. В отличии от ножей и фрез - на него не наматывается трава.
Aziz 29.05.2018 16:45 пишет:Если оту высокую траву, то фрезой, по-моему, будет хуже. Фрезой надо мотылять такой кустарник или такие буряны как деревя. Со стволом. Траву фреза просто мнет, получается не очень. Но это чисто мой опыт, может у других не такой. Высокую, но тонкую траву я просто колошмачу в два прохода, первый на половину высоты где-то а второй уже под корень.
Вчера отработал косой 2,5 бака топлива (2,5 литра бензина). Пока доволен. Косил леской, в следующий раз попробую фрезой
. Действительно, режет всё. Но, если косить только траву, леской производительность выше и меньше шансов повредить деревья и кустарники, которые скашиванию не подлежат.
а що правда що квитки на футбол на 26 коштують 500 ← Курилка
25 мая 2018 в 21:53
В ответ на:По перелёту: Хотя бы вот, искать более быстрые за эту же цену некогда По гостинице: месяц назад двухместный номер в Хайяте в Портленде стоил около 100 долларов за ночь. Сам летал, сам ночевал. Считайте сами: 810 баксов билет и 200 2 ночи в Хайяте= 1010 баксов, а 1000 евро- это почти 1200 баксов. Выводы делайте сами...
Можно конкретную ссылочку где именно это такое можно?
а що правда що квитки на футбол на 26 коштують 500 ← Курилка
25 мая 2018 в 17:42
В ответ на:А ничего, что за эти деньги можно слетать из Киева в Сиэтл (США) и обратно и ещё останется на переночевать минимум 2 ночи в 4-звёздочном отеле?
+билеты на самолет есть даже сейчас на скайсканнере из Мадрида, Лондона, Манчестера по +-1000 ойро. Из Левера нет. Какие 20 раз? Или это на трамвай?
Выбор первого авто ← Выбор автомобиля
22 мая 2018 в 11:19
В ответ на:Матиз- машина неплохая, когда новая. Беда в том, что стареет быстро, в основном из-за низкой коррозионной стойкости. Найдёте живой- на несколько лет хватит. 206-й, конечно, лучше Матиза, но за эти деньги будет староват (лет 15). Я бы советовал обратить внимание на прямого конкурента 206-го- Фиат Пунто Классик. Машина, сильно недооценённая на нашем рынке, поэтому будет значительно моложе 206-го за те же деньги. В общем-то большинство Пунто стоят несколько дороже Вашего бюджета, но ненамного, например, Вот Машина удобная, не ржавеет, довольно комфортная, легко управляется, беспроблемная, обслуживание не напрягает... В общем, рекомендую.
Бюджет 3-4 тысячи баксов. Думала взять матиз все знакомые плюются, но визуально он мне симпатичен, некоторые говорят возьми ланос поучись, все равно покоцаешь, но он мне не симпатичен абсолютно. Когда я заикалась про китайцев, все тоже плюются. Шевроле авео рассматривала и пежо 206.
Помогите пожалуйста выбрать первое авто ← Выбор автомобиля
21 мая 2018 в 22:14
Ну, в полтора раза больше бюджета- это, наверно, многовато, хотя, автору виднее. В таком бюджете Ланос- самое вероятное решение, в соседней теме, за 3800 уе человек Авео купил, Сенс ещё... А если действительно чуть увеличить бюджет, процентов на 10...15, можно найти живой Фиат Пунто Классик, например, Такой Машина, конечно, бюджетная, но это уже не Ланос. Кушает раза в 1,5 меньше Ланоса, хорошо управляется, ломается редко, ремонты недорогие... В общем, если попадётся живой образец- не проходите мимо