TanDENЗаписи
- Все записи
- Форум
- Комментарии
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
21 ноября 2022 в 09:38
спробую в одному повідомленні відповісти на декілька запитань, щоб не плодити. 1. по автопракуванню - там по цифрам: 3 - автопаркування, 2 - камера "аля 360", 1 - просто камера. Хотів автопаркування, оскільки дружина мала їздити, але в результаті взяли машину зі складу, щоб не чекати 4+ місяці (якраз на ковід почали закривати заводи), і на складі не було червоної з автопаркуванням, тому тут просто одна камера позаду, яка "домальовує умовні 360, при русі заднім ходом. вприципі, також допомагає як в копьютерній грі з виглядом зверху, поставити авто на парковку ) 2. по вартості ТО - коли вибирав автом в 2013 - тоді ставив і вартість ТО, і інтервал між ТО. Зараз у маже всіх машин інервал 15-20 тис, мені на рік вистачає з головою, а сама вартість +\- однакова, і не була вирішальним фатором, так само, як і залишкова вартість автомобіля, тому обидві ці характеристики навіть не потрапили в список "не обо'язкових" критеріїв. 3. стосовно квартири в Києві - це вже трохи інше ). Навіть без квартири, якщо чисто по Києву, то на таксі - дешевше, ніж купувати авто і його обслуговувавати. Тут більше саме про подорожі між містами\країнами. 4. по емоціям - ну дизайн 3008, м'яко кажучи - вдалий, що зовні, що в салоні 
. Декілька разім пробував продумати, на що б я змінив зараз 3008, то все ж адекватної, заміни навіть зараз не бачу. Поточна версія 3008, в середній комплектації не дає тих плюшок, що були до рестайлу, тому зараз довелось би вже брати версію GT, там вже і прайс інший, і конкурентів можна ще раз переглянути. 5. А на трасі, поточних 150 коняк та 380 ньютонів - тягнуть дуже бодро + ще є режим "спорт". Також в планах все ще є чіпанути по стейдж 1, і отримтаи 200 коняк + 450 ньютонів.
. Декілька разім пробував продумати, на що б я змінив зараз 3008, то все ж адекватної, заміни навіть зараз не бачу. Поточна версія 3008, в середній комплектації не дає тих плюшок, що були до рестайлу, тому зараз довелось би вже брати версію GT, там вже і прайс інший, і конкурентів можна ще раз переглянути. 5. А на трасі, поточних 150 коняк та 380 ньютонів - тягнуть дуже бодро + ще є режим "спорт". Також в планах все ще є чіпанути по стейдж 1, і отримтаи 200 коняк + 450 ньютонів.
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
18 ноября 2022 в 17:48
Drug2 18.11.2022 15:49 пишет:без круїзу - їзда на постійній швидкості по трасі\автобану, потребує тримати праву ногу в одному положенні весь час, і нога затерпає\починає боліти звичайний круїз - чудово допомага на пустій трасі, або на швидкостях до 100 км\год, коли тебе всі інші обганяють адаптивний круїз - вже допомагає простіше рухатись в потоці машин, де швидкість потоку постійно змінюється адаптивний круїз з функцією утримування по центру полоси та автоматичним перестраюванням - це ще простіше
TanDEN 18.11.2022 12:44 пишет:Я ніколи не пробував адаптивний.... А в чому там зручніть? Ну реально, шо воно дає, чим дозволяє займатись в час що звільнився? Я звичайним майже не користуюсь, бо це нудно. А так хоч якась розвага - притопив/відпустив. От повзу я умовним найскучнішим угорським автобаном на адаптивному, і як не заснути, чим себе зайняти? В чому зручність, реально цікаво. Фішки ремонтів дороги воно бачить?
Говорити про зручність адаптивного круїзу, можно тільки після того як спробувати. І це далеко не тільки безпека, а реально "зурчність". Ставиш 130 км\год, і спокійно їдеш по Житомирській трасі, а машина сама пристосовується до поточної швидкості потоку. З'явилась перешкода - машина сама притормозила, дорога вільна - сама набрала встановлені 130..
(виділив саме "по центру полоси", у мене на 3008 2020 року, підрулювання відбувається тільки коли машина вже почале пересікати полосу, і відповідно якщо не вмішуватись, машина буде весь час від одної до іншої полоси переміщуватись) ну а далі вже "автопілот" - який відвезе з пункту А в пункт Б.
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
18 ноября 2022 в 17:35
harald67 18.11.2022 15:50 пишет:відповім конкретно по кожній машині, оскільки більшисть з них таик розглядав, але в шор лист вони не дійшли: РАВ4 - оверпрайс по відношенню комплектація\ціна, без дизелю, а гібридний - ще більший оверпрас Тігуан з усіма клонами від Шкоди та СЕАТ (звісно не карок) - тут хороший 2-х літровий дизель, але знову таки, якщо добивати опціями до рівня 3008 - величезний оверпрайс Мазда СХ5 - відсутність дизелю, оверпрайс Форд Куга - були ще старі Куги, двигун та прайс - були ок, але в салоні і по опція вже було застаріле Хонда СРВ - оверпрайс без дизелів Мітсубіші Аутлендер та Екліпс спорт, Субару форестер - у всіх стара платформа, бензинові двигуни Тушкан 4х4 - візуально попередній кузов (ix35) меньше подобався, тому додав таки Спортедж Колеос - не сильно вибивається з ціни, зроблений на платформі Х-трейла, але багатша комплектація В результаті, всі запропоновані варіанти - або оверпрайс (від встановленого внутрішнього рівня), або трохи "
Якщо казати про ринок середньорозмірних кросів то це насамперед РАВ4, Тігуан з усіма клонами від Шкоди та СЕАТ (звісно не карок), Мазда СХ5, Форд Куга, Хонда СРВ, Мітсубіші Аутлендер та Екліпс спорт, Субару форестер. От якщо усім цим знехтувати то виходить 3008. Хоча як на мене той же Тушкан 4х4 краще буде. Якщо обмеження по ціні то що у переліку робить Колеос, який у порівняних комплектаціях не дешевший за перелічені мною моделі?
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
18 ноября 2022 в 14:16
мелкий-2 18.11.2022 13:51 пишет:Шкода в списку - э, а субару, по ціні попадала тільки XV, вона явно "компакніша" ну і у мене один из критеріїв попадання в "шорт лист" був - дизельний двигун
В ответ на:Шкоду и субару.
кого б ще варто було додати?
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
18 ноября 2022 в 13:15
harald67 18.11.2022 13:12 пишет:звичайно що це був умовний "шорт лист", і частина претендентів була відкину по різним причинам початково. кого б ще варто було додати?
Якщо з "переліку претендентів" свідомо викреслити основних гравців у цій ринковій ніші, то і виходить отакий перелік і вибір зводиться до вибору "кращого серед найгірших".
Что в наличие в автосалонах Киева? ← Выбор автомобиля
18 ноября 2022 в 12:44
Говорити про зручність адаптивного круїзу, можно тільки після того як спробувати. І це далеко не тільки безпека, а реально "зурчність". Ставиш 130 км\год, і спокійно їдеш по Житомирській трасі, а машина сама пристосовується до поточної швидкості потоку. З'явилась перешкода - машина сама притормозила, дорога вільна - сама набрала встановлені 130.. в 2020 році дуже прискіпливо вибирав авто, і в результаті розділи всі характеристика на важливі та не важливі особисто для мене. в результаті вийшла така табличка, і прагматичний вибір впав якраз на 3008 алюр з пакетом "беспека". Хоча всі думають, що машину вибирав по дизайну ) Вже багато наїздив і за межами "твердого" покриття, особливо коли "грунтовками" виїзджали з Києва 24.02, скрізь вирішує кліренс та навички водія.
Starline / Pandora / etc RU: отключать? ← Безопасность
27 сентября 2022 в 13:04
Reject 23.09.2022 11:27 пишет:Дякую! Запрацювало.
TanDEN 23.09.2022 10:58 пишет:
Підскажіть, будь ласка, по Starline. Який зараз актуальний додаток та url сервера, щоб все працювало без VPN.Код:Додатки ті ж самі. Через 3G/LTE працюють тільки push-повідомлення. Повний функціонал - через vpn або wifi, принаймні у мене так (vodafone / lan.ua)gprs- servermon starline.bz serverreg starline.bz gprs+
Starline / Pandora / etc RU: отключать? ← Безопасность
23 сентября 2022 в 10:58
Підскажіть, будь ласка, по Starline. Який зараз актуальний додаток та url сервера, щоб все працювало без VPN.
Ryanair -делимся опытом ← Другие путешествия
18 февраля 2022 в 12:00
погугливши відгуки на сайтах, пишуть, що без проблем летять "транзитом" через Італію, навіть були випадки, пересадки в Мілані на автобус у Швейцарію, і путили без проблем. стосовно цін, ми вилітаємо 25.02 через Рим у Барсу, а назад 6.03 з Мадриду через Неаполь на 3 пасажирів, вийшло разом 12 квитків і трохи більше 5000 грн за все.. відповідно, майже на 100 дол. дешевше за прямі рейси. відпишу відгук на наступному тижні.
Ryanair -делимся опытом ← Другие путешествия
17 февраля 2022 в 10:59
по "транзиту" Ріанейра - реєстрація на рейс через додаток, з багажа - лише ручна поклажа, відповідно все зводиться до того, що можна скористатись транзитною зоною (Рим\Неаполь). Якщо ж ні, тоді згідно інформації на сайті МЗС, можна до 36 годин знаходитись в країні у цілях транзиту. по Італії - https://trip.gov.ua/ Режим тимчасового транзиту Дозволено (без вимоги тесту та ізоляції) будь-кому, хто їде приватним транспортом на території Італії протягом періоду, що не перевищує 36 (тридцять шість) годин із зобов’язанням після закінчення цього терміну негайно залишити територію країни або, якщо цього не зробили, почати період самоізоляції за адресою, зазначеною у Passenger Locator Form, протягом п’яти днів. Після закінчення періоду сомоізоляції провести повторне тестування. Авіатранзит дозволено на загальних підставах та за встановленими правилами транзиту при наявності в аеропортах транзитних зон та відсутності необхідності перетину кордону. Якщо в аеропортах відсутні транзитні зони та, відповідно, виникає необхідність перетину кордону, транзит дозволено за умови дотримання правил в’їзду на територію Італійської Республіки та транзитного перебування, що зазначені вище. УВАГА: при подорожах літаком та здійснення транзиту необхідно зважати також на вимоги авіакомпаній щодо посадки на борт літака.
Новости
-
Новый Nissan Leaf представлен официально17.06.2025
-
Негибридный Suzuki Vitara вернулся в Украину17.06.2025