Хммм... у меня на часах 11:23. Переведите стрелки, плиз

Спасибо за ответ. Однако, в комплектации МГ 550 (или УГ 550?) нет ничего уникального. Не совсем понятно, почему Вам необходимо искать записи по мотору и трансмиссии. Не хотел нагружать Вас, лишь рассчитывал на то, что в ходе презентации было поведано - моторы разработаны SAICом самостоятельно, моторы украдены SAICом у кого-то, моторы выпускаются по официальной лицензии от такого-то производителя. А Вы нам эту инфу переозвучите.

простите, а каковы геометрические размеры упомянутого экземпляра? а то без этих данных утверждение "Столько автомобиля за 20 000 долларов и с такой начинкой не предлагает в Украине больше никто" выглядит несколько спорно. Также хочу поддержать вопрос andy-2009 по поводу мотора. Речь не об объеме и мощности, а о том, кем разработан? Трансмиссии тоже это касается. И, кстати, имеющий глаза да увидит... Спс за прилепленный караш-тест SAIC Roewe 550. Так вот ты какой, MG... Содержание краш-теста на ночь не смотреть - машина бита по очень лояльной методологии C-NCAP (56кмч против 64 с полным перекрытием против частичного у EuroNCAP). Хрен откроешь водительскую дверь...