Записи

Та же ерунда и с комлектациями Hyundai.

Я видел только на сайте одного дилера правильные ТХ, остальные копируют с официального - неправильные ТХ и комплектации.

У меня на Довнар-Запольского прошлой осенью переложили магистраль ТЕЦ и сделали новую дорогу. В местах старых и новых колодцев регулярно все проседает. А тут метро... Нет у нас дорожников :(

Сам нашел ответ на свой вопрос в интервью генерального директора ЧАО «Киевметрострой» Владимир Петренко: Раніше станції глибокого залягання зводили за два заходи: спочатку – малий тунель, потім – великий. Ми робимо це за один раз. Новинка – стіна у грунті, яка дає змогу будувати станції відкритим способом. Далі – прокоп тунелів в умовах мегаполіса без застосування заморожування та хімізації грунтів. Можна назвати ще десятки наших знахідок, що не мають аналогів. Экономия приводит к разрушению. В общем новое метро так же опасно как новостройки.

Вы же сами пишете: что во время строительства тоннеля под путепроводом наткнулись на подземные воды. Вроде как неожиданно. Но тут возникает ряд вопросов: Как и когда там была произведена геологоразведка, что пишут об этом как о неожиданности? Если о водах знали, почему не заморозили грунт?

> Неожиданно задние стеклоподъемники вынесены на центральный тоннель. В 206 так же

Зато глянца нет на магнитоле как у Сиида. А Вид сзади как у новой i30

Есть заправки. Есть знакомый с установкой на фокусе.

Стеклоподъёмники под блоком управления кондером, так же сейчас в дастере

Согласен. Прямо как БМВ в своих туринг версиях