В удобстве посадки пассажира есть два варианта - либо широкий подлокоткник в дверной карте, либо узкий подлокотник+ ручка прямого хвата, что бы в стационарной посадке рука не падала с подлокотника. Ехать, все время держась за потолочную ручку, не сильно удобно, как по мне. Подлокотники в этом интерьере не выглядят широкими.

Салон визуально очень крутой и качественный, но.. ну почему не сделать ручки естественного хвата на дверях? За что держаться пассажиру?

А с моста метро, кто не захочет платить, - на разворот и обратно на левый берег?