VITYANYAЗаписи
- Все записи
- Форум
Попробовал uber ← Такси
3 февраля 2017 в 17:24
Sergu44o 03.02.2017 17:12 пишет:Логика временщика, мыслящего быстрыми категориями.
VITYANYA 03.02.2017 17:00 пишет:нет, это не наглядно, это по какой-то твоей логике
Чел, подхватывающий по пути кастрюлю (грача, руку) и таксист, работающий как в единственной профессии имеют абсолютно разные калькуляторы. Наглядно, это постоянный житель и квартирант, выбрасывающий мусор через окно.действиями выбрасывающего мусор в окно недовольны все, кроме него одного. действиями подвозуна недовольны только вы, "профессиональные таксисты", все остальные или довольны, ил им пофиг.
Мусор, вылетающий в окно прямо сразу никого не напрягает. Недовольство накапливается со временем. С количеством кульков, валяющихся во дворе. Или висящих на деревьях под окнами, я и такой дом видел, там %80 сдано абрекам. Подвезуны всем нравятся, пока у таксистов машины не превратятся в разноцветные Ланосы, а подвезуны пойдут дальше по жизни. Георгий 03.02.2017 14:18 пишет:
андрей киев 03.02.2017 13:29 пишет:Вообще-то дофига.
А сколько часов на линии вы провели за эти 6 дней? И какой общий километраж?Просто в январе у меня не было вообще никакой другой работы и я был полностью свободен (сейчас ситуация поменялась и скорее всего я больше не буду ездить).
Попробовал uber ← Такси
3 февраля 2017 в 17:14
Георгий 03.02.2017 14:01 пишет:Этот Буст интересная штучка. Это в нём за поездку в 100грн Убер доплачивает 90грн, как в калькуляторных примерах? Если сделать один заказ на 100грн (желательно под коэф 2
Есть два вида бонусов - за каждую поездку (гарантированный тариф Буст) и за общее количество поездок за неделю: за 40-59 поездок - 800 грн., за 60-79 - 1200 грн. и т.д. до 140 поездок (2800 грн.). Т.к. я "уберю" раз в неделю в пятницу вечером (а это 16-19 заказов за 8-11 часов), то на этот бонус я не претендую.
) за неделю, Убер доплатит ещё 90? В ответ на:100%. Это как играть в карты на деньги, если правила меняет сдающий при каждой раздаче.
P.S. Да и главное - система бонусов постоянно меняется! Каждую неделю свои нюансы.
Попробовал uber ← Такси
3 февраля 2017 в 17:00
Utas 03.02.2017 11:01 пишет:Какая там философия, это самая грубая практика. Чел, подхватывающий по пути кастрюлю (грача, руку) и таксист, работающий как в единственной профессии имеют абсолютно разные калькуляторы. Наглядно, это постоянный житель и квартирант, выбрасывающий мусор через окно.
VITYANYA 02.02.2017 19:58 пишет:Это совсем другая тема, философская. Обсуждая ее мы с вами уйдем настолько далеко от такси, что потом и не вспомним с чего все началось. Да и было уже подобное лет 5-6 назад на проф.форуме.
Имхо. Временщик это степень ответственности по отношению к будущему.
В ответ на:Их не масса. Убер с Яндексом это принципиально другой уровень. Если наши ИДС ещё можно было надеяться через законодательство разделить на Информационные и Диспетчерские сервисы, перевести их в разряд сопутствующего бизнеса для транспортных услуг, то эти ребята заходят такими хозяевами, что под них уже и законопроект от Министерства в ВР мелькнул. Уже молчу, что Яндекс имеет возможности сбора нехилой информации, являясь чистокровным выходцем из страны, с которой у нас... даже не знаю как правильно сформулировать.
Меня вот другое интересует. "Смещение" Ваших акцентов в борьбе за наведение порядка в такси. Чего вдруг такое противодействие именно этой конторе? Их масса и все они под разными заманухами пытаются затащить водителя со своей машиной. Какой смысл бороться с какой бы то ни было одной? пусть и даже самой мощной?
В ответ на:Именно так. Я не спец в верхах, но предполагаю, что получить в крёстные отцы министра и мэра это означает карт-бланш в масштабах страны. Право победителя на грабёж. Лично для меня это значит, что нас опять пошили в дурні, теперь я на все бла-бла от власти смотрю под углом ситуации в сфере, где я хоть что-то понимаю.
Мы опять же обсуждали, еще до выхода того убера на рынок, все возможные его последствия. Что-то кардинально поменялось? Упор на то, что презентовали убер мер столицы и профильный министр, так они скорее всего просто хотели этим себе очков набрать в рейтинг. Они же его не продвигают, вроде бы.
Попробовал uber ← Такси
2 февраля 2017 в 19:58
Utas 02.02.2017 10:45 пишет:Таки да!
Я согласен в принципе, но что или кто такой временщик? Откуда и почему стало возможным его появление? Мне кажется, тут корень зла находится.
Откуда и почему, имхо. Просто период времени тех, кто тянет вниз. Можете называть это временем Зла. Чем закончится, зависит от самих нас. Будем продолжать идти вниз, окажемся не просто в пресловутой 
, а в настоящем аду. В ответ на:Имхо. Временщик это степень ответственности по отношению к будущему. По отношению к будущему профессии, страны, семьи, детей. После меня хоть потоп, главное успеть карманы в гробу набить.
Как по мне, временщик - это степень ответственности в отношение к профессии. Из личных наблюдений, делаю вывод, что та степень у многих очень низкая. Причем в разных сферах деятельности, а не только в такси. Время НЕпрофессионалов или, как тут "прибило на фб" - высокомотивированные низкоквалифицированные работники.
Самый наглядный пример. Временщики-квартиранты спокойно бросают пакеты с мусором прямо во дворе, если не из окон. Они здесь не надолго, им [*****] что будет во дворе завтра. Точно также и временщики в такси. Сегодня наличка на карман упала, а завтра [*****] на то такси, пусть там профи-дятлы сами разбираются. Я в трудный момент подкормился у свободного корыта и дальше пошёл.
Попробовал uber ← Такси
2 февраля 2017 в 19:36
Drunkard 02.02.2017 11:14 пишет:
Чо, правда? Если такси вздорожает, "временщикам" сразу хана от этого? Ой, как они испугались, вах боятся-боятся, умоляют, делай с ними шо хошь, только тариф им не подымай.
В ответ на:Так при повышении цены все пассы поедут на метре, заказы станут редкостью, а с бордюра временщик работать степесняется. Он же не таксюган, а развлекающийся ойтишник.
Если им больше платить начнут, они же разорятся сразу, как же это не очевидно.
Попробовал uber ← Такси
1 февраля 2017 в 23:58
Utas 01.02.2017 19:09 пишет:Чтоб совсем отфильтровать мутную воду, нужно определиться с терминами.
Ты думаешь, что самозанятому не нужна прибыль? или он может дольше парка продержаться в минусе? - не смеши. ... Я так понимаю, была бы нижняя рентабельная планка тарифа - самозанятому в большинстве будет "полный ахтунг", но с другой стороны будет тариф позволяющий зарабатывать в такси и для пассов - выполнение много из требований(как то класс авто, возраст, водитель в униформе, открывание дверей и т.п.). Т.е. выбор есть в теории, но при этой системе идс(убер то же самое, как кому бы тут не хотелось) - этого не будет, а будет тот же бардак только все хуже и хуже.
Самозанятый это искусственная форма, которая на деле означает всего лишь перевозчик - частный предприниматель. Отделяет его от таксиста - работника таксопарка. В своё время введена усилиями В.И.Попика, чтоб снять с частника требования по ежесменным мед- и техосмотрам, отметкам в путёвках и тд. Новой нормативки не было, а старая стала только инструментом доения. На тот момент было прогрессом. Подвезун это неискоренимая форма перевозчика, который по ситуации подрабатывает строго при совпадении своего маршрута с желанием пассажира. Погоды не делает. Самый страшный зверь это временщик. Что в такси, что в чиновничьем кресле, как квартиросьёмщик, как исполнитель любых работ, как партнёр или напарник, как гражданин в конце концов. Это перекатиполе, манкурт. Вот именно ему будет "полный ахтунг" при введении нижней планки тарифа. Именно он может временно работать в убыток. Именно на нём держится система ИДС. Кто вынужденно, кто по глупости, кто прикола ради, но временщики могут работать в убыток. Пока есть возможность использовать временщиков в извозе не будет ни цивилизованного частника, ни парка, ни сервиса, ни налогов в общую казну.
Попробовал uber ← Такси
1 февраля 2017 в 23:09
Sergu44o 01.02.2017 16:24 пишет:Сопротивляться беззаконию в рамках закона невозможно. Французы заставили власть соблюсти закон по отношению к наглому нарушителю. Коррупция не сработала.
VITYANYA 01.02.2017 16:21 пишет:ух ты! и всё по закону, да?
французы молодцы. Перекрыли дороги, сожгли машины
Попробовал uber ← Такси
1 февраля 2017 в 16:26
Sergu44o 01.02.2017 16:20 пишет:Платный АВТОСТОП это как один раз не считается.
а против платного?
Или благотворительность или коммерция.
Попробовал uber ← Такси
1 февраля 2017 в 16:21
Glady 31.01.2017 18:35 пишет:Известная теория, но она предполагает, что человек разумный ничем не отличается от животного. Если вернуться к нашим баранам, то французы молодцы. Перекрыли дороги, сожгли машины под Убером и добились запрета с прицепом штрафа для "новатора". Выжили сильнейшие?..
Чувак, "выжили самые приспособленные к данной на данный момент среде" автоматически означает, что остальные не выжили. Стыкуется это примерно так:В ответ на:
Когда дети спрашивают "Почему у бобра большие передние зубы?" взрослые обычно отвечают "Чтобы было удобнее грызть деревья и складывать из них плотину". Хотя правильный ответ должен быть "Потому что выжили бобры с большими зубами, а бобры с мелкими зубами вымерли. Так уж устроена эволюция — мы видим лишь выжившие виды, а их особенности — это то, что помогло им выжить. Природа не помогает животным, она лишь оставляет в живых тех, кто мутировал удачнее". Так что почти на все вопросы о животных можно не парясь отвечать "Остальные умерли". "Почему у зайчика зимой белая шубка?" — серых зимой сожрали волки. "Почему зебра полосатая?" — зебр без полос сожрали львы. "Почему у слона большие уши?" — слоны с маленькими ушами померли от жары. "А почему у капибары..." — остальные умерли, их сожрали, они подохли, смерть, смерть, смерть.
ЗЫ. Вспомнилась мусорная люстрация... В ответ на:Покорный раб это пройденный этап в эволюции разумного общественного человека. Бесперспективно, доказано на практике. Как и работа по заказу под руководством постороннего дяди.
будешь задавать много вопросов — выживет твой молчаливый брат.
Попробовал uber ← Такси
1 февраля 2017 в 15:51
Glady 31.01.2017 18:24 пишет:Против бесплатного АВТОСТОПА у таксистов возражений нет. Даже если откроется диспетчерский сервис "Подвоз по пути бесплатно".
VITYANYA 31.01.2017 17:07 пишет:Только что-то до таксистов сие утверждение начинает доходить очень туго, как только речь идет о тех, кто в такси работает не ради денег (не сразу ради денег)
Не поверишь, иногда делают работу не ради денег. Иногда не только ради денег. Иногда не ради сразу денег.
В ответ на:Если стать под грушкой, без шашки, в идеале у себя во дворе - никто не тронет.
VITYANYA 31.01.2017 14:37 пишет:Пардон, а у нас фильтровщиков и бордюрщиков что, кто-то гоняет?
При этом не отжимается возможность работать по прежнему. Стоянки есть во всех местах повышенного спроса, народ спокойно тормозит с бордюра.
Если попробовать там, где должны быть устроенные властями стоянки такси (закон требует!) - это лучше самому попробовать. 
Если не под заказом и не под фильтродержателями, то пощипывают рейдами. Нынче стоит 17 000грн на первый раз.