Ездил на тест-драйв. Машинка была 320d на 18 катках 225/45 комплектация modern line подвеска довольно мягкая, по сравнению с e36 и е46 которые доводилось юзать раньше, короче технологии не стоят но и колесная база конечно выросла на 11см по сравнению с е36, и на 9см с е46 , рулежка как всегда на высоте, система старт стоп понравилась и расход по городу бортовой показал 5,7 что не может не радовать. Но этот мотор для тех, кто хочет иметь классную машину, но при этом экономить на топливе. Лично я бы брал двигло N55 3.0 турбо, уж с этим движком вам не будет стыдно за себя, она сверлит.
Вообщем если есть деньги надо брать эту тачку.
Ездил на тест-драйв. Машинка была 320d на 18 катках 225/45 комплектация modern line подвеска довольно мягкая, по сравнению с e36 и е46 которые доводилось юзать раньше, короче технологии не стоят но и колесная база конечно выросла на 11см по сравнению с е36, и на 9см с е46 , рулежка как всегда на высоте, система старт стоп понравилась и расход по городу бортовой показал 5,7 что не может не радовать. Но этот мотор для тех, кто хочет иметь классную машину, но при этом экономить на топливе. Лично я бы брал двигло N55 3.0 турбо, уж с этим движком вам не будет стыдно за себя, она сверлит.
Вообщем если есть деньги надо брать эту тачку.