пробег 2250 км,пока одни эмоции,не скрипит нет сверчков,расход по городу 7.7-9 л,по трассе при 100 км.ч. 4.8-5.6 л .

до этого были Fiat uno,W passat b3,и вот зафирка,сравнение может и не лепое,но зафирка по всем моим ощущениям,лучше,про фиат говорить не буду,не то,а про пассат,честно,на затяжных поворотах были не очень комфортные чувства,казалось что вот вот и перевернусь,сдесь на зафирке такого нет едешь как порельсам.не кренится не валиться,подвеска комфортная,особенно на зимней резине,единственное что удручает,не очень нравиться трансформация второго ряда кресел,еслиб они ложились в ровный пол ,как в Орландо,было б вообще суппер,но увы,не те были годы чтоб так делали,на следующий год хочу сделать шумку,и перебрать ходовую,пробег более 170000,пока не гремит,но уже и не плотная,чуть чуть расхлябонная,это мое субъективное,А вообщето присматриваюсь на Зфаира Турер,не давно был в киеве в автосалоне opel облазил всю зафиру турер,это конечно суппер и трансформация,кстате.если кого интересует,специально брал рулетку и замерял пол при сложенных 2 и 3 рядах сидений,и если подвинуть чуть вперед первый ряд кресел,то получается 2м ровного полноценного спального места на двоих,материалы торпело и всего остального просто класс,год назал тестил W Touran,были прекрасные впечатления,но после того как увидел и пощупал зафирку,на мой взгляд и по ощущениям и тем более по трансформации,зафирка на прядок выше,кто видел туран,согласиться,что при слаживании второго ряда,его еще надо подпирать специальной металической палочкой чтоб они не падали,или эти кресла убирать и остовлять в гараже,по крайней мере для путешествий не очень удобно,к примеру приехали к кому то в гости,и надо всем куда нибудь ехать,а нет,кресла то в гараже оставили,Фольствагеновцы не обижайтесь,про форд с макс гранд писал,повторятся не буду,по моему мнению,на сегоднящий день opel zafira turer это самый лучший и продуманный в плане комфорта и трансформации,компактвэн ЛУЧШИЙ.минивэны не в счет! это отдельная тема,всем удачи