Как раз, если посмотреть на фото, то около 300 мм и получается. Днище авто визуально делит 18-тидюймовые колеса почти пополам. Т.е. клиренс где-то: 9 дюймов (половина диска) + высота профиля резины (225 мм.* 0,45) = 9 дюймов * 2,7 см./дюйм + 10 см. = более 30 см.

.. только не дай Бог попасть на какой-нибудь "Волге", "Жигулях" или "Москвиче" советского автопрома в аварию. Недавно ехал мимо ДТП - жигуль весь всмятку, а фабия с кузовом целым - только подушки сработали.