Антитренд? Возможно. Равно как и обзоры чего-либо без надрыва, залипания над одной классной финтифлюшечкой и т.д. — очень много из того, что я встречал, прям-таки альтер эго Кларксона пишет... ;) Ну и сам T-Roc достаточно молодёжно выглядит, его приятно наблюдать в потоке и эти повортнички в LED-версии уааааааааа!.. Для меня он визуально молодёжнее и красивее Audi Q2 (внешне), но кольца бьют салоном. Не мой автомобиль по запросам, но по сути — ездил бы с удовольствием. К слову, спасибо за перечень машин. Интересно. Хотя для меня этот двигатель несколько странно выглядит в Пассате, Артеоне и Супербе — это большие машины всё же, как мне кажется. С другой стороны, я ездил на Ауди А4 универсале с 150-сильным дизелем и эта машина удивила прыткостью. Но ровно до того момента, как попробовал 250-сильный бензин...

Хорошо написано, приятно читать, спасибо :) А касательно объёмов двигателей - года два назад или три инженеры Фольксвагена говорили, что упёрлись в предел даунсайзинга и продолжать этот тренд не намерены, вот и подрос 1.4л. Хотя где-то у меня витают мысли, что взяли тот же 1.5л/150 лошадок, который Ауди использует (с другой стороны - ну ВАГ же).

Забавное фото с поддельными немецкими номерами, которые не соответствуют никаким стандартам... каким-то образом чудесно сочетается со смыслом новости.