Записи

Банзай 03.06.2019 14:58 пишет:

---

Alex_lsd 01.06.2019 23:30 пишет:

---

Удачного выбора, только не 301 и с-элизе.

---

Все правильно написано.)) Только я так понял это про дорестайл.)) Потому как проблему со стойками уже года два как пофиксили. Про низ дверей - ничего не знаю, не скажу.))

---

Демьян_Dnepr 31.05.2019 18:13 пишет:

---

Alex_lsd 29.05.2019 14:49 пишет:

---

как владелец 301-го скажу так, не бери, г-но. Все что радует так это дизель с его расходом и место в салоне, все остальное включая кузов .

---

есть такой отзыв. друг купил логан, пару лет назад. и говорил что его не покидало чувство что его обманули. пластик царапается, пол кошлатится и тд. я знаю что материалы будут так себе. меня беспокоит механическая часть. что C-class сейчас продают чуть ли не в 2 раза дороже, а тот же макферсон, та же балка, тот же мотор.

---

Ну салон то такое, все дубовое и царапучее но ездить не мешает, а вот ходовая... если повезет то передние стойки пройдут 40к, а вообще за время гарантии некоторые меняли по 3 раза, в итоге все переходят на стойки от 207го пыжа которые ходят немного дольше их болячка это биение штока. Задние к 50к тоже сдают. Расход дизеля на скорости больше 110 стремительно ползет вверх и к 140 бортовик показывает 6.5 -7л. мгновенного, как то многовато)) по городу да, хорошо 5.8 в пробках, 5 без. Если для Украины и по ПДР, то расход отличный, тяга тоже))). И самое интересное кузов)) низ дверей у некоторых был вздут еще из салона, все владельцы без исключений рано или поздно едут к маляру (ну кроме тех кому пофиг), и переделывают недоделки испанцев (301 и с-элизе собирают в Испании), а кому очень повезет тот еще и с капотом и багажником имеет гемор)), потому и и дело тут не в пластике. с пластиком можно бороться или забить на езду не мешает, а вот ходовка и кузов....! П.С. а так да с виду ниче апарат)) Удачного выбора, только не 301 и с-элизе.