vit_shevaЗаписи
- Все записи
- Форум
- Комментарии
C-класс = Golf, Ceed, Cruze ← Выбор автомобиля
8 февраля 2018 в 21:43
Elementary3 08.02.2018 17:14 пишет:2 - 2.5 года / 50-70 тыс. Трасса город у меня 60/40 Сиид на атмо 1.6 отпадает А кто что конкретное может сказать о дизельном варианте с акпп? Слышал что там коробка стоит не такая, как в бензиновой версии Гольф, как на 1.4 так и с 2-х литровым мотором тоже не вызывает желание уже связывать себя узами техпаспорта (свидетельства о регистрации авто)
vit_sheva 07.02.2018 22:43 пишет:Какой пробег планируется и на сколько лет берете? ИМХО если регулярно бываете на трассе, то Сиид на атмосфернике будет сильно уступать другим вариантам. На Гольфе сцепление до 200ккм с вероятностью 90% не доедет. На Крузе после 13 года коробка уже должна быть ген2 - основные косяки подлатали.
Зрею на мысли об обновлении железного друга
В бензиновом варианте = гарантия ремонта коробки ( на риа в 95% случаев машина такие варианты сливают аккурат к 90-100 тыс пробега) В дизельном варианте = религия не позволяет отдать 16к за пустую машину с малопривлекательным салоном на тряпке 
ФФ3 ? (Форд Фокус 3) Так там или литр + прешифт или овощ 1.6 с тем же прешифтом, в обеих вариантах коробка живет, как и дсг = повезет/не повезет 
C-класс = Golf, Ceed, Cruze ← Выбор автомобиля
8 февраля 2018 в 13:25
Arna 08.02.2018 06:00 пишет:Не видел плохих отзывов. Низкопроизводительная турбина, гидрокомпенсаторы и цепной привод ГРМ внушает доверие. Единственный минус = фазовращатели, которые не живут дольше 80 тык, но в современном мире без этого никуда, терпимо. Потребляет по городу 8-9 литров и при этом достаточно приемист. Спокойно газифицируется, но этого делать точно не буду. (Сейчас 1.8 атмо + гбо)
vit_sheva 07.02.2018 22:43 пишет:Чому тільки цей двигун, якщо не секрет? Сама розглядаю круз, як претендент на покупку, але по двигуну настільки розбіжні відгуки.
* Сruze Ищется только с мотором 1.4т.
C-класс = Golf, Ceed, Cruze ← Выбор автомобиля
8 февраля 2018 в 13:21
Ganni 08.02.2018 11:52 пишет:Дизельгейт? На вторичке только через пару лет выйдут, пока не в бюджете
Хочу нагадати автору, що гольф ще є дизельний 2.0тді, котрий в нас продавався до минулорічного рестайлуІ там з точки зору б/ушного варіанту ну просто ідеальне поєднання дефорсованого дизеля і надійної мокрої коробки (для якої 250 ньютонів ледь помітний пшик)
Єдине що там балка, майте на увазі. п.с. А ще є дизельні Леони 2.0тді на мокрій ДСГ
Офіційно продавались навіть 1.6тді, але там знов таки суха ДСГ
C-класс = Golf, Ceed, Cruze ← Выбор автомобиля
8 февраля 2018 в 13:19
СПРИНТЕР 08.02.2018 09:44 пишет:1. Вариант только с ркпп, что не сильно вписывается в требования 2. Искать тогда дизель онли 3. Честно говоря про эту машину знаю не по наслышке, 3 года владею крузом, только в кузове седан. Есть линк по халтуре кузова хетчбек? 4. Аурис робот, не то... салон = печаль и боль. Цивик не смотрел
1. Будет Автомобиль. Как раз, с большой буквы. Это по ликвидности, эргономике. Но дсж7, как выше заметили, не рекомендуют люди с разных сторон, от владельцев до инспекторов ТО ФВ груп... 2. Я владел предыдущим кузовом, правда, модель 13 года по механике мало чем будет отличаться. Общее впечатление - недоавтомобиль! Вроде, свежий и красивый, сбитый, эргономика в норме, динамика и устойчивость радовали. Но! Шумоизоляция очень слабая, в торпедо постоянно звуки деформации пластика, коробка мех5 - от ланосовской не отличить(короткая, на 100 км/ч уже 3000 оборотов при двигателе 120 л.с ):065: На СТО заезжал ( пробег 90-120 тык) не реже, чем на ФВ Кадди с пробегом 200-250 тык. Может АТ и свежее исполнение сглаживает основные претензии (мои) к авто: КПП и шумоизоляция, но надежность и ресурс агрегатов стоит внимательно изучить. В моем случае, на 125 000 электроусилитель и рейка настойчиво просились на пенсию... 3. Даже не стоит рассматривать! Сам производитель не отрицает, что нахалтурил при разработке этого кузова. Знакомый сел после Опель Инсигния, плакать хотел. Тем более, если б\у. 4. Продолжить поиски))) Может Сивик5д? Аурис?
C-класс = Golf, Ceed, Cruze ← Выбор автомобиля
7 февраля 2018 в 22:43
Приветствую, Зрею на мысли об обновлении железного друга Надеюсь на бывалые советы комрадов Поделитесь опытом владения и эксплуатации по этим моделям Пару вводных, чего вообще хочется: Бюджет = 14к 1. Обязательно хетчбек С класса 2. Возраст не старше 2013 г.в. 3. Пробег до 70к 4. Множество опций (круиз, датчики света дождя, парктроники) 5. АКПП В связи с чем обрисовался ряд претендентов: * Гольф 7 = Наверное первый гольф, который более менее нравится по дизайну. В оглашенных ранее рамках это может быть машина в комплектации 1.4 tsi + dsg, с пробегом под 100к и в комплектации чуть выше базовой. Что там с коробками и двигателями в этих годах? Ездят? Или только по официальным СТО по отзывным компаниям катать... Какую серию мотора можно рассматривать к покупке? DSG сносны? Или 50тык и на замену сцеп 
. Радует динамика и четкость управления машиной * Ceed = Вцелом приятная машина как внутри так и снаружи, но не нравится овощной 1.6 с автоматом, боюсь ехать будет не охотно. Как подвеска ведет себя на наших дорогах? Радует количество опций. В идеале найти дизель. Есть какие либо подводные камни и вопиющие детские болячки у этого авто? * Сruze = Будет самым свежим из всех 3-х претендентов. Ищется только с мотором 1.4т. Поднадоел пластиковый салон, хотя он и не скрипит, и подвеска шумновата по нашим дорогам. Вообщем дельные советы, флуд, флейм приветствуется
Надеюсь на бывалые советы комрадов Поделитесь опытом владения и эксплуатации по этим моделям Пару вводных, чего вообще хочется: Бюджет = 14к 1. Обязательно хетчбек С класса 2. Возраст не старше 2013 г.в. 3. Пробег до 70к 4. Множество опций (круиз, датчики света дождя, парктроники) 5. АКПП В связи с чем обрисовался ряд претендентов: * Гольф 7 = Наверное первый гольф, который более менее нравится по дизайну. В оглашенных ранее рамках это может быть машина в комплектации 1.4 tsi + dsg, с пробегом под 100к и в комплектации чуть выше базовой. Что там с коробками и двигателями в этих годах? Ездят? Или только по официальным СТО по отзывным компаниям катать... Какую серию мотора можно рассматривать к покупке? DSG сносны? Или 50тык и на замену сцеп . Радует динамика и четкость управления машиной * Ceed = Вцелом приятная машина как внутри так и снаружи, но не нравится овощной 1.6 с автоматом, боюсь ехать будет не охотно. Как подвеска ведет себя на наших дорогах? Радует количество опций. В идеале найти дизель. Есть какие либо подводные камни и вопиющие детские болячки у этого авто? * Сruze = Будет самым свежим из всех 3-х претендентов. Ищется только с мотором 1.4т. Поднадоел пластиковый салон, хотя он и не скрипит, и подвеска шумновата по нашим дорогам. Вообщем дельные советы, флуд, флейм приветствуется
Привет из Египта! ← Другие путешествия
3 января 2018 в 20:54
А кто из отдыхающих там и может дать адекватную оценку? По всем новостям прокатилась информация об активизации террора http://tripadvisor.mfa.gov.ua/?p=1127 Таки опасно?
Лачетти разница между 1,8sed и 1,8d3 ← Chevrolet форум
22 августа 2017 в 14:10
SED vs D3 - не имеет проблем с впускным коллектором - катушка зажигания идет не модульным типом - заглушить егр проще - 1 лямбда на входе
Гума на круз ← Chevrolet форум
22 августа 2017 в 14:07
Сопесочники ставили 215/55 r17 = полет нормальный. На следующий сезон буду брать такое же
Регулировка клапанов ДВС / Киев ← Chevrolet форум
22 августа 2017 в 14:06
спасибо, сделал здесь https://rs-service.cb24.eu/ Нареканий нет
Регулировка клапанов ДВС / Киев ← Chevrolet форум
3 августа 2017 в 10:56
Добрый день, Стандартная процедура для владельцев Chevrolet с двигателями F16D4/F18D4 Поделитесь профильным СТО проводящее работы по корректировке уровня зазоров клапанов Спасибо
Поделитесь профильным СТО проводящее работы по корректировке уровня зазоров клапанов Спасибо
