МудрыйLada (ВАЗ) 21124 '08
Езжу
Где обслужить
Ремонт и техобслуживание всех марок автомобилей. Продажа запчастей. Компьютерный стенд развал-схождения. Шиномонтаж и балансировка R13-R22. Вулканизация покрышек. Ремонт стальных и легкосплавных колесных дисков. Сезонное хранение шин и дисков. Комплексная…
СТО Volkswagen в Киеве Специализированное СТO "AutoExpertService", решает любые проблемы связанные с ремонтом Volkswagen Transporter, Caravella, California, Multivan, T5 TrioSstyle, T5 TrioStyle White - Line Edition, T5 TravelStyle, T5 MultiStyle, T5 SportCamper,…
Станция технического обслуживания автомобилей LEXUS, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, MAZDA, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, CHEVROLET, SKODA, VW, SEAT, FORD, Great Wall, BYD, CHERY. «Ковад Автосервис» предлагает следующие виды работ: - кузовной ремонт любой сложности; -…
Lada (ВАЗ) 21124 2008
Хочу поделится опытом эксплуатации своей Ладушки. Автомобиль Ваз 21124, седан, был приобретён в марте 2009 года в автосалоне. При покупке произведена антикорозийная обработка. За 3 года эксплуатации автомобиль пробежал 50 тысяч километров, (было несколько поездок в Россию, и Беларусь, а также случались поездки по Украине) показал себя исключительно надёжным, как бы это банально ни звучало. Есть с чем сравнивать, это третья машина (первые две были иномарки Б. У., первой было 15 лет, второй 8). Минимальная температура при которой удалось запустить мотор с первой попытки составляла -24 градуса. Ниже этого значения не было возможности проверить. Никаких скрытых дефектов обнаружено не было, ходовая, рулевое, тормоза, климат контроль (штатное оборудование), электростеклоподъёмники, работает безупречно. (я не щитаю за дефект лопнувший по моей вине бачок омывателя, из-за моей забывчивости). Бензин используется только 95, Масло Тотал-кварц полусинтетика. Расход топлива составляет 5-5,5 литров на сотню, при скорости 90-95 км в час. В городе расход не поднимается (в самых тяжёлых условиях) выше 7 литров. Очень сильно, на мой взгляд, на расход топлива влияет стиль езды. Контроллер управления двигателем (мозги) стандартные, немного усовершенствовал электрооборудование, увеличив слегка бортовое напряжение до 13,5 вольт, удалил лампочки (кроме ламп головного света и ПТФ), и установив заместо них светодиоды, что благоприятно сказалось на экономичности. Из дополнительного оборудования магнитола, и сейчас устанавливаю зеркала с подогревом, и тросовым приводом. Теперь о салоне, достаточно места, что бы разместится водителю и 3м пассажирам, багажник вообще выше всяких похвал. Шумоизоляция, заводская (по моему мнению) нормальная. Машина регулярно моется и начищается воском (тввёрдым) раз в 3 месяца. На данный момент не вижу необходимости что либо модернизировать или менять (кроме зеркал). Менять авто не планирую, поскольку (по моему мнению), на данный момент не вижу нормальной альтенативы в ценовом диапазоне (на 2009 год это 58.985 грн.).